5.22.2009

Q & A Com Kimi Raikkonen em Monaco

*** Com dois dias de atraso terminei de traduzir a Q & A com Kimi Raikkonen em Monaco, muito legal entrevista vale a pena ler cada palavrinha pronunciada pelo nosso amado e idolatrado Iceman.

-> Q & A, com Kimi Raikkonen

Por Jonathan Noble Quarta-feira, 20 mai 2009

P. Já vimos que o carro é muito mais rápido agora, desse modo o que podemos esperar em Mónaco?

Kimi Räikkönen: ele foi definitivamente melhor na Espanha. demos um passo em frente, mas esta corrida é sempre um pouco diferentes em comparação aos circuitos normais. Acho que nós vamos fazer o nosso melhor e ver como será amanhã. É muito difícil dizer onde estamos.

P. Ferrari vai usar KERS este fim de semana. Como é que pode ser útil em Monte Carlo?

KR: Deve ser útil, caso contrário não teríamos colocado-o no carro. É a mesma história como em outros circuitos que temos o utilizado, mas talvez não seja tão grande ajuda aqui, comparada com a última corrida.

P. Como você descreveria o humor dentro Ferrari no momento?

KR: É tão bom como antes. Evidentemente, quando você não tiver bons resultados, tais como você deseja, é sempre um espírito não tão bom como normal, porque todos querem ganhar e quer trabalhar duro - por isso às vezes há um pouco de tensão. Mas, em geral, as pessoas são as mesmas. É o mesmo tipo de trabalho e queremos voltar para onde deveriamos estar.

P. E você? Sente-se 100 por cento confortável?

KR: Sim. Não há razão para que eu não devia. As coisas são as mesmas para mim como eram antes.

P. Então o que acontece com os rumores de que Fernando Alonso vai substituir você?

KR: Eu sempre disse a mesma resposta. Eu nem sequer preciso de dizer mais uma vez -, podemos esperar até ao próximo ano e, em seguida, iremos descobrir. Eu sei o que vou fazer, por isso, não pode sequer ser incomodado para falar de todas essas histórias. Então você pode decidir-se e, em seguida, vamos esperar e ver o que acontece.

P. Os tribunais em Paris indeferiu a liminar por tentativa Ferrari. Qual é a sua opinião pessoal sobre esta situação para a F1 e Ferrari?

KR: Para mim, em primeiro lugar, não é bom para a F1 em qualquer lado para ter este tipo de coisa acontecendo. Para mim, se a Ferrari não está na F1 nem qualquer outra grande equipe como BMW ou McLaren, não é bom para a F1. Elas são as equipas que fazem F1 e se você mudar as equipes por outras equipes, novas equipes que vêm da GP2 ou algum outro lugar, então não é a mesma F1.

Para mim, estou a 100 por cento com a equipe e tudo o que escolher para fazer, eu vou com eles. Esperemos que tudo vai ficar resolvido, mas eu não sou o cara lá trabalhar estreitamente com eles, então você precisa perguntar a equipe para todos os detalhes - e provavelmente também a FIA.

P. Você se sente mais um piloto Ferrari ou um piloto F1 neste momento?

KR: Eu trabalho para a Ferrari e nós somos uma grande família. Por isso, é o meu trabalho e é o lugar onde eu quero correr. Seja qual for o que fizerem, eu vou fazer o mesmo com eles. Nós somos uma família e fazemos coisas juntos.

P. Se você no futuro for apenas um espectador de F1, Você iria para as corridas e gastaria 500 euros em uma corrida com apenas pequenas equipes?

KR: Como eu disse antes, F1 para mim é tudo sobre as grandes equipes. Nós corremos juntos e tentamos o melhor. Essa é a minha opinião, mas todos têm as suas próprias ideias - e, provavelmente, quando eu parar na F1 não vou chegar a aderir corridas. Eu vou parar quando eu tive o suficiente e então eu não terá interesse em vir e ver.

P. O carro foi muito bom em Barcelona, mas devido a problemas estratégicos e confiabilidade o resultado não foi tão bom. Como frustrante foi isso?

KR: Claro que foi ainda mais decepcionante porque vimos que o carro era rápido e não pudemos obter os resultados que queríamos. É assim que vai na corrida, mas pelo menos sabemos que demos o primeiro passo em frente. Nós ainda temos trabalho a fazer, mas estamos voltando e isso é sempre bom - mesmo se não obter os resultados que queríamos.

P. Existe muita pressão sobre os erros da Ferrari?

KR: Provavelmente ele não ajudaram, mas como eu disse, fizemos algumas erros tolos, vamos tentar aprender com eles e tentar ter certeza de que não se repita essas coisas. Infelizmente às vezes acontece, mas vamos buscá-la direita - embora seja mais longo do que queremos.

Q. Jenson Button conquistou quatro Grandes Prémios. Ele é imbatível, e que poderia vencer Brawn GP?

KR: Não pode ser muitos os condutores que pode fazê-lo, mas claro que está muito forte agora. Tenho a certeza haverá outras equipes vencedoras mais tarde nesta temporada, mas com todas as pessoas têm regras diferentes, e as diferentes situações com carros, eles definitivamente estão à frente. Podíamos ver já na última corrida que estamos mais perto novamente.

Q. Dizem que não há margem para erro em Mônaco, onde você pode fazer uma diferença?

KR: Você faz a laptime cerca de todos os cantos, de modo que você precisa para ser rápido em qualquer lugar. A coisa mais importante é levar o carro certo e, em seguida, basta criar a velocidade - mas você precisa ter uma forte qualificação e é muito difícil. Normalmente você fica preso atrás de pessoas e só pode segui-las a não ser que algo der errado você não pode fazer nada para usar o seu próprio ritmo.

P. Na semana passada, você estava em Maranello para uma importante reunião técnica, e para analisar o desempenho do carro, e os erros. Como foi a reunião?

KR: Não foi o que você está pensando. Eu estava lá, mas não foi o motivo que as pessoas estavam a falar -, era apenas uma visita normal que decidi fazer lá. Por muitas coisas diferentes que aconteceu para estar ao mesmo tempo, de modo que é normal que vá mais vezes e ver as pessoas e passar por coisas, o que fizemos em corridas passadas. Acabamos de analisar e vamos tentar melhorar.

P. Ferrari disse que talvez não irá participar na F1 no próximo ano, e você vai fazer um rali na próxima semana. Se eles se retirarem da F1, você irá imediatamente competir em ralis?

KR: Tenho a certeza que não vamos desaparecer da F1. Mas não sei, mas eu não posso ter 100 por cento de certeza. Com certeza vão encontrar algo para fazer para mim, eu ainda tenho um contrato com eles - e eles estão em diferentes categorias. Então, eu acho que eles vão encontrar algo para mim.
fonte: Autosport

3 comentários:

  1. Ameii!!

    Mais que corte em:

    Deve ser útil, caso contrário não teríamos colocado-o no carro.

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  2. ótima entrevista, pra variar o Kimi deu uma tirada toda Ice: Deve ser util, caso contrário não teríamos colocado-o no carro!
    totalmente excelente me suas respostas, mas , pensando, eu ainda não entendi a diferença enorme que o KERS faz não, talvez o Kimi pudesse me explicar hein?

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  3. heheh uma entrevista do Ice sem cortada não é uma entrevista do Ice...imagino a cara do Jornalista, quanto a diferença do Kers é como disse o Kimi se todos usarem simultaneamente não há vantagem alguma, mas acredito que maior vantagem é na largada

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