Q: Kimi, em primeiro lugar seja bem-vindo ao WRC. Vimos que competiu em vários eventos este ano, mas o que fez você decidir competir em uma rodada do World Rally Championship e o que você acha da experiência até agora?
KR: A principal decisão foi o tempo que tenho agora e não tenho mais nada para fazer neste fim de semana.
Q: Rally é enorme esporte na Austrália e este evento é um clássico no o calendário. É sua primeira vez com o evento ou você esteve aqui antes como espectador?
Fui algumas vezes, mas esta foi a primeira vez que eu vi as estradas. Eles parecem muito agradável e vamos ver como isso vai ser amanhã, mas este é sem dúvida uma excelente corrida e uma boa experiência para mim. Parece que o clima também será tão bom e estará pronto para ser um bom evento.
Q: Depois de participar na neve e no asfalto este será o seu primeiro rally de cascalho. Como tem sido difícil para se adaptar à essa superfície?
Penso que isto é mais normal para mim. As estradas são um pouco mais rápidas do que a neve, e o 'gip' é bom e as estradas são um pouco maiores e vamos ver como podemos fazer. Nós vamos tentar terminar o rally - Não sei se podemos ganhar ou não, mas vamos nos divertir.
Q: O carro esta sendo preparado por Tommi Mäkinen Racing - Tommi teve ou, o seu co-piloto Kaj Lindstrom - foi te dando algum conselho à sobre deste evento?
As notas aqui são realmente importantes para você ir rápido, e é algo completamente diferente do que estou acostumado. Todos os caras 'TOP' aqui tiveram um início de unidade semelhante na velocidade e fazer as notas faz uma grande diferença. É só que isso leva tempo para aprender e, por vezes, você vai ter um erro e não é fácil saber exatamente onde ir sobre os saltos. Felizmente, temos as noras direitas e vamos nos divertir, mas eu sou responsável (em fazer as) pelas notas corretas.
Q: Será que podemos ver você competindo a nível mundial - rallying é apenas divertimento para você ou esta poderia ser uma futura carreira?
Yes definitivamente. Ainda estou na F1 e ainda tenho mais um ano de contrato, mas tudo está aberto e é bom ser uma parte disso aqui. Eu sou um pouco jovem demais para não fazer nada depois da F1. Tudo depende da maneira que está indo F1. Ninguém tem certeza exatamente como ela será. Eu não estou com nenhuma pressa.
Q:Kimi, você define qualquer meta de resultado para este rally?
Eu apenas espero chegar na linha final e corresponder à mesma velocidade que os outros caras no meu grupo.
Q: O que você pensa sobre Michael Schumacher se unir como o segundo piloto na Ferrari?
Eu atualmente ouvi isso ontem. Para mim não faz diferença quem leva o segundo carro. Penso que não é 100 por cento certo de que ele irá conduzir enquanto ele ainda está verificando as coisas. . Mas vai ser bom ter ele como um companheiro de equipe. É quase o que aconteceu antes.
Q: Será que você estará fazendo mais Rallies no próximo ano do WRC?
Eu não sei. Se eu tiver o tempo, então talvez. Eu gosto de aprender coisas diferentes por isso se eu não tenho testes, e o tempo, então vou fazer mais Rallies - Eu gosto mesmo e não há danos no mesmo.
Q: Luca di Montezemolo tem demonstrado qualquer interesse em 'mobilizar' o seu projeto?
Eu perguntei primeiro para ele e disse que estava ok, pois a Fiat tem um carro Super 2000, então foi uma escolha fácil. Eles sabiam que eu estava interessado para ele me deixar fazer alguma coisa no meu tempo livre.
Q: Seria possível um Mundo de Rally para um F1 driver conseguir ganhar uma corrida?
Você terá que perguntar ao Sébastien! . Com certeza ele tem a velocidade, e ele tem mostrado que pode 'pilotar' rapidamente em Le Mans.
Tradução: LN do Team!
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