WRC 2010: Rally da Suécia

A primeira competição foi realizada em 1950, quando era chamado de o Rali do Sol da Meia-noite, com largada e chegada em locais diferentes, dezessete anos depois largada e fim são feitos em Karlstad. O parque de serviço principal fica situado na cidade de Hagfors, que é realmente muito mais próximo às fases especiais que Karlstad.

Em 1973 o rali foi introduzido no Campeonato Mundial de Rali (WRC) e começou a adquirir atenção internacional, O rali da Suécia também é o único rali realizado na neve. Os vencedores do rali haviam somente sido suecos e finlandeses até que o tabu foi quebrado por Sébastien Loeb em 2004.

O rali foi cancelado somente três vezes; em 1974 devido à crise do petróleo e em 1990 devido ao tempo ruim e 2009, quando foi substituido pelo Rally da Noruega. O tempo continua sendo uma preocupação, com as temperaturas globais subindo acima da média, a probabilidade de condições apropriadas à neve tem diminuido a cada ano. O evento de 2005 já foi um dos mais mornos, transformando muitas fases em lama e destruindo os pneus de neve especiais usados pelas equipes.

No entanto muitas especiais são novas no Rally da Suécia, que retorna ao campeonato depois de ficar de fora do calendário no ano de 2009. Desde o último evento, as especiais foram alteradas para incluir especiais mais ao norte do país, numa tentativa de garantir que não falte neve e com isto torná-lo um verdadeiro Rally de inverno.

A temperatura deverá estar entre as mais frias dos ultimos 20 anos e poderão ficar abaixo dos -20C. Com muita neve e gelo nas estradas, os pilotos poderão tirar o máximo de proveito dos pneus Pirelli Sottozero Snow. O composto especialmente desenvolvido possui cerca de 400 pontas de metal de tungstenio e com isto dará as equipes tração máxima nas condições climáticas abaixo de zero.

O rally terá 345 quilomentros de etapas especiais. Depois do inicio da competição com a realização da Super Especial de Karlstad na noite de quinta feira, as equipes irão enfrentar um duro teste na sexta-feira com a disputa de seis especiais com um total de 122,54 KMs. Depois destas seis especiais, os competidores retornam novamente a Karlstad para a disputa da Super Especial. Além da Super Especial praticamente todas as especiais são novas para este rally, o que significa que os pilotos deverão estar em sua melhor forma para não serem vítimas das condições extremamente dificies em que estarão as estradas.

No segundo dia de competição as equipes enfretam mais oito etapas, incluindo a maior e menor especial do Rally – O Vargäsen 24,63 KM e 1,87 KM Hagfors Sprint, respectivamente. Mais uma vez a maioria da distância é nova para 2010, proporcionando um teste de resistencia e habilidades para os pilotos.

Príncipe Carl Philip

Rally da Suécia – Cerimônia de abertura

Na próxima semana na cidade de Karlsland terá inicio o Rally da Suécia. A cerimônia de abertura do Rally terá a presença do Príncipe Sueco Carl Philip, bem como seção de autografos com os competidores e uma Super Especial realizada em Färjestads Trottingtrack.

Super Especial (Färjestads Trottingtrack)

Os ingressos podem ser comprados a um preço de 150 SEK e crianças de 15 anos não pagam entrada. Também é possivel adquirir ingressos para o restaurante durante a cerimônia de abertura na quinta-feira a noite e SS8 na sexta a noite. É uma oportunidade perfeita para se ter um bom jantar, juntamente com familia e amigos. “O restaurante tem uma posição privilegiada para ver os competidores em ação”, diz Christina Lindqvist, diretora de Marketing do evento.