Depois de um ano de ausência, o Rallye de France retorna ao calendário do FIA World Rally Champioship. Agora baseado em Alsácia, este novo rally permitirá a Citroën Junior Team uma exibição em frente da sua torcida. Dois Citroën C4 WRC serão inscritos para Sébastien Ogier / Julien Ingrassia e / Kaj Lindström Kimi Räikkönen.
Após 35 eventos do Campeonato Mundial na Corsica, o Rallye de France, agora será na Alsácia. Com sede em Estrasburgo, este rali todo novo abrange toda a região, visitando Mulhouse e Colmar (no dia I), Obernai ( dia II ) e Haguenau (dia III).
Embora o evento seja realizado na França, Sébastien Ogier e Julien Ingrassia tem apenas pouco conhecimento das rotas. “ Eu não volto aqui desde que competi no Alsace-Vosges Rally 3 anos atrás,” destacou Sébastien. "Na época era apenas minha segunda temporada no rali, e eventualmente terminei em segundo na minha classe.
Tendo vencido em Portugal e no Japão até agora neste ano, Sébastien pretende usar o Rali de França para demonstrar as suas capacidades no asfalto. "Com um novo rally como esse nós começamos em pé de igualdade com todos os outros em termos de experiência", disse ele. "Esse foi o caso na Bulgária no início deste ano, onde conseguimos definir algumas boas especiais. Precisamos ter certeza de que fazeremos um bom trabalho durante os reconhecimentos de modo que estaremos ritmo no ritmo certo de corrida na primeira passagem pelas especiais. Eu tenho toda a confiança que a equipe encontrará em breve o set-up dereito para o Citroën C4 WRC nestas condições. O objetivo para nós é estar o mais próximo possível da ponta ... "
Kimi Räikkönen está se tornando cada vez mais competitivo a cada etapa que ele pilota o Citroën C4 WRC, e ele foi capaz de assumir o volante do carro de novo recentemente no Rallye Vosgien. O Campeão Mundial 2007 de Fórmula Um, conquistou sua vitória no primeiro rali em uma etapa do Campeonato Francês de Ralis.
"Viemos para o rally para acumular mais quilómetros de experiência no asfalto", explicou Kimi. "Foi mais útil do que um teste simples, uma vez que nos permitiu experimentar completamente uma variedade de etapas especiais. O nível no Campeonato Mundial de Rally é agora tão grande que você não pode perder um único segundo. Então você tem que estar completamente pronto desde o início. Pelo que tenho ouvido, as estradas que temos conduzido durante o evento teste será muito semelhante ao que vamos encontrar no Rali de França. Foi muito positivo preparar para um rally dessa maneira. "
O finlandês geralmente se sente confortável no asfalto, depois vencer pela primeira vez uma especial no Campeonato Mundial, no Rali da Alemanha. Ele também terá a vantagem de competir em um rally que é novo para todos. "Este foi o caso na Turquia e na Bulgária, sendo que ambos correram bem para nós", acrescentou. "Quando temos a mesma quantidade de experiência das outras equipes, é definitivamente mais fácil para nós estar no ritmo. Mais uma vez, isso é prova de que a chave de tudo é ser perseverante e acumular o máximo de experiência possível. "
Fonte: RallyBuzz / Tradução: do Team
Após 35 eventos do Campeonato Mundial na Corsica, o Rallye de France, agora será na Alsácia. Com sede em Estrasburgo, este rali todo novo abrange toda a região, visitando Mulhouse e Colmar (no dia I), Obernai ( dia II ) e Haguenau (dia III).
Embora o evento seja realizado na França, Sébastien Ogier e Julien Ingrassia tem apenas pouco conhecimento das rotas. “ Eu não volto aqui desde que competi no Alsace-Vosges Rally 3 anos atrás,” destacou Sébastien. "Na época era apenas minha segunda temporada no rali, e eventualmente terminei em segundo na minha classe.
Tendo vencido em Portugal e no Japão até agora neste ano, Sébastien pretende usar o Rali de França para demonstrar as suas capacidades no asfalto. "Com um novo rally como esse nós começamos em pé de igualdade com todos os outros em termos de experiência", disse ele. "Esse foi o caso na Bulgária no início deste ano, onde conseguimos definir algumas boas especiais. Precisamos ter certeza de que fazeremos um bom trabalho durante os reconhecimentos de modo que estaremos ritmo no ritmo certo de corrida na primeira passagem pelas especiais. Eu tenho toda a confiança que a equipe encontrará em breve o set-up dereito para o Citroën C4 WRC nestas condições. O objetivo para nós é estar o mais próximo possível da ponta ... "
Kimi Räikkönen está se tornando cada vez mais competitivo a cada etapa que ele pilota o Citroën C4 WRC, e ele foi capaz de assumir o volante do carro de novo recentemente no Rallye Vosgien. O Campeão Mundial 2007 de Fórmula Um, conquistou sua vitória no primeiro rali em uma etapa do Campeonato Francês de Ralis.
"Viemos para o rally para acumular mais quilómetros de experiência no asfalto", explicou Kimi. "Foi mais útil do que um teste simples, uma vez que nos permitiu experimentar completamente uma variedade de etapas especiais. O nível no Campeonato Mundial de Rally é agora tão grande que você não pode perder um único segundo. Então você tem que estar completamente pronto desde o início. Pelo que tenho ouvido, as estradas que temos conduzido durante o evento teste será muito semelhante ao que vamos encontrar no Rali de França. Foi muito positivo preparar para um rally dessa maneira. "
O finlandês geralmente se sente confortável no asfalto, depois vencer pela primeira vez uma especial no Campeonato Mundial, no Rali da Alemanha. Ele também terá a vantagem de competir em um rally que é novo para todos. "Este foi o caso na Turquia e na Bulgária, sendo que ambos correram bem para nós", acrescentou. "Quando temos a mesma quantidade de experiência das outras equipes, é definitivamente mais fácil para nós estar no ritmo. Mais uma vez, isso é prova de que a chave de tudo é ser perseverante e acumular o máximo de experiência possível. "
Fonte: RallyBuzz / Tradução: do Team
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