Kimi Räikkönen tem a reputacão de ser um homem mítico e misterioso.
Seus dois anos errante no rally acabaram e o GP da Austrália significou o início de uma nova fase novamente.
Em Melbourne Räikkönen estava na boca de quase todo mundo. O Ilta Lehti enumerou as razões pelas quais Räikkönen é internacionalmente o esportista mais importante da Finlândia.
Crianca Maravilha
Peter Sauber deu a Raikkonen com 21 anos de idade uma chance de mostrar seu talento no outono de 2000.
- Eu não diria que Kimi foi educado de forma alguma. Ele era como um animal assustado que não quer ser incomodado, descreveu Sauber.
No entanto, três dias em Mugello foi suficiente para convencer Sauber.
Ele negociou a super licenca de Räikkönen para que ele pudesse entrar na F1, apesar de Max Mosley se opor fortemente a isto.
- Esta decisão é errada. Quando um piloto inexperiente provoca um acidente na pista é meu trabalho explicar isto para a imprensa, disse Mosley justificando sua opinião.
Nasce o Iceman
A raiva de Mosley era principalmente porque toda atencão estava focada na corrida de estréia do Kimi. Mosley também teve muito apoio. Räikkönen tinha afinal apenas 23 corridas em monopostos depois de sua carreira no kart.
Muitos pensaram que ele seria um fator de risco.
A corrida de estréia de Räikkönen na Austrália em 2001 foi praticamente fantástica considerando sua experiência. Ele lutou e levou o mediocre carro da Sauber da 13a posicão na classificacão para somar pontos no mundial de pilotos.
A lenda do Iceman nasceu quando Räikkönen teve que ser acordado faltando menos 30 minutos para o início da corrida. O finlandês tinha se enrolado para dormir no canto da garagem, quando todo mundo já estava agitando no grid de largada.
Cego na fumaca
Em 2002 no GP de Spa, o motor da BAR de Olivier Panis explodiu no topo da Eau Rouge. Uma nuvem enorme de fumaca cobriu a pista e a McLaren avisou a Räikkönen, que estava em sua volta rápida, para reduzir sua velocidade.
Kimi perguntou friamente em qual lado da pista estava o carro de Panis e ele foi cegamente na neblina de pé em baixo. A telemetria da McLaren revelou que Räikkönen não tinha levantado um centrímento sequer o pé o acelerador, embora ele não pudesse ver absolutamente nada a sua frente.
De acordo com uma acreditável história, Räikkönen tinha determinado onde estava o carro de Panis baseando se na marca de óleo que o carro deixou na Eau Rouge.
A festa de seu título mundial
Quando Räikkönen conquistou seu título mundial em 2007, ele dirigiu-se para o estacionamento no autodromo de Interlagos com uma mochila após fazer as entrevistas e fotos obrigatórias.
Lá, ele sentou em seu próprio Fiat Stilo e dirigiu-se de forma modesta para um clube noturno em São Paulo.
Seu próprio caminho
Muita gente pensa que Räikkönen é orgulhoso demais para curvar-se a frente de qualquer um. Eu disse qualquer um.
Talvez por isso a cultura corporativa da Ferrari e a teimosia do finlandês nunca realmente se entenderam. Em 2009 Räikkönen foi o piloto número 1 absoluto da Ferrari e ele arrastou o completamente fracassado F60 para a vitória em Spa. Não teria sido nenhum problema para Räikkönen pilotar ao lado de Fernando Alonso. Foi o espanhol que não quis.
O individualismo de Räikkönen custou caro a Ferrari. A Ferrari não acreditou que o Campeão Mundial deixaria a categoria. No entanto foi isto que ele fez e consequetemente Maranello teve que pagar integralmente a multa por quebra de contrato. Aposto que esses milhões foram necessários para o trabalho de desenvolvimento de futuros carros da escuderia italiana.
O retorno
E como a cereja do bolo, Räikkönen retorna a F1 quando ele quer.
Ele retorna revigorado, relaxado, renovado. Pronto para vencer, mas não querendo isto obsessivamente.
- Isto pode soar um pouco surpreendente, mas a ajuda mais importante de Räikkönen para a equipe Lotus e a sua motivacão, disse Eric Boullier sobre seu piloto número 1 em Melbourne.
- Ele é um campeão mundial. Ele merece nosso respeito. Percebi imediatamente quando nos encontramos no meu escritório pela primeira vez. Räikkönen tem carisma e isso simplesmente reflete à sua volta. Ele inspira todos nós a fazer ainda melhor.
Fonte: Janne Palomäki | Traducões Fin-Ing: Nicole | Ing-Port: The Iceman Brasil Team
Seus dois anos errante no rally acabaram e o GP da Austrália significou o início de uma nova fase novamente.
Em Melbourne Räikkönen estava na boca de quase todo mundo. O Ilta Lehti enumerou as razões pelas quais Räikkönen é internacionalmente o esportista mais importante da Finlândia.
Crianca Maravilha
Peter Sauber deu a Raikkonen com 21 anos de idade uma chance de mostrar seu talento no outono de 2000.
- Eu não diria que Kimi foi educado de forma alguma. Ele era como um animal assustado que não quer ser incomodado, descreveu Sauber.
No entanto, três dias em Mugello foi suficiente para convencer Sauber.
Ele negociou a super licenca de Räikkönen para que ele pudesse entrar na F1, apesar de Max Mosley se opor fortemente a isto.
- Esta decisão é errada. Quando um piloto inexperiente provoca um acidente na pista é meu trabalho explicar isto para a imprensa, disse Mosley justificando sua opinião.
Nasce o Iceman
A raiva de Mosley era principalmente porque toda atencão estava focada na corrida de estréia do Kimi. Mosley também teve muito apoio. Räikkönen tinha afinal apenas 23 corridas em monopostos depois de sua carreira no kart.
Muitos pensaram que ele seria um fator de risco.
A corrida de estréia de Räikkönen na Austrália em 2001 foi praticamente fantástica considerando sua experiência. Ele lutou e levou o mediocre carro da Sauber da 13a posicão na classificacão para somar pontos no mundial de pilotos.
A lenda do Iceman nasceu quando Räikkönen teve que ser acordado faltando menos 30 minutos para o início da corrida. O finlandês tinha se enrolado para dormir no canto da garagem, quando todo mundo já estava agitando no grid de largada.
Cego na fumaca
Em 2002 no GP de Spa, o motor da BAR de Olivier Panis explodiu no topo da Eau Rouge. Uma nuvem enorme de fumaca cobriu a pista e a McLaren avisou a Räikkönen, que estava em sua volta rápida, para reduzir sua velocidade.
Kimi perguntou friamente em qual lado da pista estava o carro de Panis e ele foi cegamente na neblina de pé em baixo. A telemetria da McLaren revelou que Räikkönen não tinha levantado um centrímento sequer o pé o acelerador, embora ele não pudesse ver absolutamente nada a sua frente.
De acordo com uma acreditável história, Räikkönen tinha determinado onde estava o carro de Panis baseando se na marca de óleo que o carro deixou na Eau Rouge.
A festa de seu título mundial
Quando Räikkönen conquistou seu título mundial em 2007, ele dirigiu-se para o estacionamento no autodromo de Interlagos com uma mochila após fazer as entrevistas e fotos obrigatórias.
Lá, ele sentou em seu próprio Fiat Stilo e dirigiu-se de forma modesta para um clube noturno em São Paulo.
Seu próprio caminho
Muita gente pensa que Räikkönen é orgulhoso demais para curvar-se a frente de qualquer um. Eu disse qualquer um.
Talvez por isso a cultura corporativa da Ferrari e a teimosia do finlandês nunca realmente se entenderam. Em 2009 Räikkönen foi o piloto número 1 absoluto da Ferrari e ele arrastou o completamente fracassado F60 para a vitória em Spa. Não teria sido nenhum problema para Räikkönen pilotar ao lado de Fernando Alonso. Foi o espanhol que não quis.
O individualismo de Räikkönen custou caro a Ferrari. A Ferrari não acreditou que o Campeão Mundial deixaria a categoria. No entanto foi isto que ele fez e consequetemente Maranello teve que pagar integralmente a multa por quebra de contrato. Aposto que esses milhões foram necessários para o trabalho de desenvolvimento de futuros carros da escuderia italiana.
O retorno
E como a cereja do bolo, Räikkönen retorna a F1 quando ele quer.
Ele retorna revigorado, relaxado, renovado. Pronto para vencer, mas não querendo isto obsessivamente.
- Isto pode soar um pouco surpreendente, mas a ajuda mais importante de Räikkönen para a equipe Lotus e a sua motivacão, disse Eric Boullier sobre seu piloto número 1 em Melbourne.
- Ele é um campeão mundial. Ele merece nosso respeito. Percebi imediatamente quando nos encontramos no meu escritório pela primeira vez. Räikkönen tem carisma e isso simplesmente reflete à sua volta. Ele inspira todos nós a fazer ainda melhor.
Fonte: Janne Palomäki | Traducões Fin-Ing: Nicole | Ing-Port: The Iceman Brasil Team
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