
Kimi, como foi seu dia hoje?
Kimi Räikkönen: Não foi mal, mas do meu posto de vista poderia ter sido melhor. Sofremos para encontrar um bom equilibrio, mas o carro foi melhorando ao longo do dia.A direcão hidraúlica está do jeito que você gosta agora?
Tivemos alguns problemas com o KERS e a equipe também percebeu um problema na caixa de câmbio esta noite. Tivemos que trocá-la o que significa que perderei cinco posicões no grid de largada. É um pouco frustante, mas estamos confiantes que o carro estará pronto e é melhor isto ter acontecido agora do que na corrida.
KR: Ainda estamos trabalhando na direcão. Testamos um novo sistema hoje, mas não houve uma enorme diferenca comparado como estava em Melbourne. Não está exatamente como queríamos ainda, mas certamente isto não será um problema.Você correu com pneus de composto média muito mais cedo, enquanto Romain esperou até mais tarde para mudar do composto mais duro. Houve uma razão para isto?
KR: Queríamos testar diferentes coisas nos dois carros para ter um melhor entendimento de como cada composto se comporta nesta pista e acho que conseguimos isto. Agora sabemos que os pneus comecam a desgastar um pouco no final dos stints mais longos, mas todos descobriram a mesma coisa.Você está confiante de poder terminar no top 10 neste fim de semana, ou talvez até mesmo mais perto dos ponteiros?
KR: É difícil dizer. Vamos fazer o melhor que pudermos amanhã e ver onde terminamos. Temos algum trabalho para fazer no setup no treino livre pela manhã, mas estou certo que vamos estar prontos para acelerar quando a classificacão comecar. O ritmo está lá no carro; se pudermos encontrá-lo não a razão para não sermos tão fortes como fomos em Melbourne.Falando com seu preparador físico, ele disse que o maior desafio aqui é a temperatura; Alguma chance do Iceman dereter neste calor?
KR: [Risos] Não, absolutamente não. Obviamente é quente aqui na Malásia, mas todo mundo tem que lidar com isto, e estou certo que isto não vai nos causar problemas. Você realmente não percebe isto quando está pilotando, você sente mais quando pára no final.Fonte: Lotus F1 Team | Traducão: The Iceman Brasil Team
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