Quatro décadas depois de conquistar o primeiro título mundial de Fórmula 1 com um carro da Lotus, Emerson Fittipaldi aposta na equipe preta e dourada como favorita para a vitória no GP de Mônaco de Fórmula 1, que será disputado no próximo domingo nas ruas de Monte Carlo. Para o ex-piloto, primeiro brasileiro a vencer na categoria máxima do automobilismo, a combinação do finlandês Kimi Raikkonen com o carro equipado com motor Renault pode levar a F-1 a uma situação inédita em 63 anos de história: ter seis equipes diferentes vencendo corridas nos seis primeiros GPs de uma temporada.
- Por coincidência, este é um ano muito especial para mim, por causa dos 40 anos do primeiro título, mas eu vejo a Lotus como a equipe mais constante. Se você pensar na classificação do Kimi desde a Austrália até a corrida passada, ele está sempre entre os primeiros. Ele até me surpreendeu por voltar tão competitivo depois de dois anos parado, desde a primeira corrida. E a Lotus é a equipe que está surpreendendo todo mundo – disse o bicampeão.
Em cinco corridas realizadas neste ano, foram cinco vencedores de cinco equipes diferentes: Jenson Button, da McLaren, na Austrália; Fernando Alonso, da Ferrari, na Malásia; Nico Rosberg, da Mercedes, na China; Sebastian Vettel, de RBR, no Bahrein; e Pastor Maldonado, da Williams, na Espanha. Há 40 anos, a temporada de 1972 também teve bastante equilíbrio nas primeiras provas. Jackie Stewart abriu o ano vencendo com a Tyrrell na Argentina, enquanto Denny Hulme faturou a segunda prova, na África do Sul, com a McLaren. Emerson Fittipaldi venceu com a Lotus na Espanha e viu o azarão Jean-Pierre Beltoise, com uma BRM, conquistar o GP de Mônaco. Enquanto o brasileiro e o escocês brigavam pelo título, o belga Jackie Ickx ainda se tornaria o quinto vencedor diferente daquela temporada, na oitava etapa.
Emerson recorda que estava no circuito espanhol de Valência, no início de 2012, quando o finlandês fez seu primeiro teste antes de retornar à Fórmula 1. Ele conta que o campeão mundial de 2007 – época em que guiava pela Ferrari ao lado de Felipe Massa – deixou todos os integrantes do time bastante empolgados com seu desempenho.
- Eu estava presente nos primeiros testes dele em fevereiro e, já no primeiro dia, ele foi muito rápido. Achamos que fosse circunstancial, que ele tivesse andando num momento de pista seca num dia que todo mundo andou em pista molhada. Mas ele surpreendeu a mim e a todos da equipe, já no primeiro dia de testes com o carro novo, andando bem logo de cara – lembra o bicampeão, que faturou seu segundo título competindo pela McLaren.
Emerson Fittipaldi, que também é promotor das Seis Horas de São Paulo, prova que valerá pontos para o novo Mundial de Endurance, anunciou recentemente uma atração extra-pista para entreter o público que comparecer ao autódromo de Interlagos: um show de acrobacias com o norte-americano Mike McCoy, que ano passado saltou de uma rampa com altura equivalente a 11 andares a bordo de um carro de passeio. A corrida será disputada no dia 16 de setembro.
Fonte: Globo Esporte
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- Por coincidência, este é um ano muito especial para mim, por causa dos 40 anos do primeiro título, mas eu vejo a Lotus como a equipe mais constante. Se você pensar na classificação do Kimi desde a Austrália até a corrida passada, ele está sempre entre os primeiros. Ele até me surpreendeu por voltar tão competitivo depois de dois anos parado, desde a primeira corrida. E a Lotus é a equipe que está surpreendendo todo mundo – disse o bicampeão.
Em cinco corridas realizadas neste ano, foram cinco vencedores de cinco equipes diferentes: Jenson Button, da McLaren, na Austrália; Fernando Alonso, da Ferrari, na Malásia; Nico Rosberg, da Mercedes, na China; Sebastian Vettel, de RBR, no Bahrein; e Pastor Maldonado, da Williams, na Espanha. Há 40 anos, a temporada de 1972 também teve bastante equilíbrio nas primeiras provas. Jackie Stewart abriu o ano vencendo com a Tyrrell na Argentina, enquanto Denny Hulme faturou a segunda prova, na África do Sul, com a McLaren. Emerson Fittipaldi venceu com a Lotus na Espanha e viu o azarão Jean-Pierre Beltoise, com uma BRM, conquistar o GP de Mônaco. Enquanto o brasileiro e o escocês brigavam pelo título, o belga Jackie Ickx ainda se tornaria o quinto vencedor diferente daquela temporada, na oitava etapa.
Emerson recorda que estava no circuito espanhol de Valência, no início de 2012, quando o finlandês fez seu primeiro teste antes de retornar à Fórmula 1. Ele conta que o campeão mundial de 2007 – época em que guiava pela Ferrari ao lado de Felipe Massa – deixou todos os integrantes do time bastante empolgados com seu desempenho.
- Eu estava presente nos primeiros testes dele em fevereiro e, já no primeiro dia, ele foi muito rápido. Achamos que fosse circunstancial, que ele tivesse andando num momento de pista seca num dia que todo mundo andou em pista molhada. Mas ele surpreendeu a mim e a todos da equipe, já no primeiro dia de testes com o carro novo, andando bem logo de cara – lembra o bicampeão, que faturou seu segundo título competindo pela McLaren.
Emerson Fittipaldi, que também é promotor das Seis Horas de São Paulo, prova que valerá pontos para o novo Mundial de Endurance, anunciou recentemente uma atração extra-pista para entreter o público que comparecer ao autódromo de Interlagos: um show de acrobacias com o norte-americano Mike McCoy, que ano passado saltou de uma rampa com altura equivalente a 11 andares a bordo de um carro de passeio. A corrida será disputada no dia 16 de setembro.
Fonte: Globo Esporte
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