Q: Kimi, oitava posicão no grid para a corrida amanhã; o que você tem a dizer sobre a classificacão hoje?
Kimi: Para ser honesto acho que estivemos um pouco atrás de onde queríamos durante todo fim de semana. Perder o primeiro treinou livre não ajudou é claro, mas o carro em si estava bom; o maior problemas foi fazer os pneus funcionarem. Eu poderia ter indo um pouco mais rápido na minha melhor volta, mas eu travei uma roda na segunda parte da piscina, e isso infelizmente nos custou algum tempo. Não foi um bom dia, mas a prioridade é o domingo; este é nosso foco.
Q: Você acha que fazer os pneus funcionarem propriamente será um fator fundamental durante a corrida?
Kimi: Não acho que isto vai ter um efeito tão grande na corrida, uma vez que estaremos fazendo muitas mais voltas com os pneus; é fazê-los funcionar em uma única volta que têm sido difícil. Ainda temos muito a aprender sobre os pneus super macios, apesar de ser a primeira vez que usamos eles.
Q: Você já usou todos os pneus super macios, isto será de alguma forma uma desvantagem?
Kimi: Obviamente é sempre bom ter pneus novos, mas eu não acho que isto vai fazer uma grande diferenca. A degradacão é muito baixa aqui, e as estratégias serão provavelmente muito parecidas entre todas as equipes. Além disso, quando você olha os tempo daqueles que estão a frente no grid, os tempos sao muito similares e a maioria estão na mesma situacão que nós.
Q: Ultrapassar é notoriamente difícil aqui; o quão difícil será a corrida em si?
Kimi: Você nunca pode prever isto em Mônaco. Se tivermos uma corrida completamente limpa, então será difícil melhorar minha posicão, mas tudo pode acontecer aqui, especialmente com as mudancas climáticas. Com certeza, esperamos estar entre os cinco primeiros hoje e isto teria facilitado as coisas, mas a corrida sempre pode trazer algumas surpresas ...
Fonte: Lotus F1 Team / Traducão: The Iceman Brasil Team - @Arli Racegirl
Kimi: Para ser honesto acho que estivemos um pouco atrás de onde queríamos durante todo fim de semana. Perder o primeiro treinou livre não ajudou é claro, mas o carro em si estava bom; o maior problemas foi fazer os pneus funcionarem. Eu poderia ter indo um pouco mais rápido na minha melhor volta, mas eu travei uma roda na segunda parte da piscina, e isso infelizmente nos custou algum tempo. Não foi um bom dia, mas a prioridade é o domingo; este é nosso foco.
Q: Você acha que fazer os pneus funcionarem propriamente será um fator fundamental durante a corrida?
Kimi: Não acho que isto vai ter um efeito tão grande na corrida, uma vez que estaremos fazendo muitas mais voltas com os pneus; é fazê-los funcionar em uma única volta que têm sido difícil. Ainda temos muito a aprender sobre os pneus super macios, apesar de ser a primeira vez que usamos eles.
Q: Você já usou todos os pneus super macios, isto será de alguma forma uma desvantagem?
Kimi: Obviamente é sempre bom ter pneus novos, mas eu não acho que isto vai fazer uma grande diferenca. A degradacão é muito baixa aqui, e as estratégias serão provavelmente muito parecidas entre todas as equipes. Além disso, quando você olha os tempo daqueles que estão a frente no grid, os tempos sao muito similares e a maioria estão na mesma situacão que nós.
Q: Ultrapassar é notoriamente difícil aqui; o quão difícil será a corrida em si?
Kimi: Você nunca pode prever isto em Mônaco. Se tivermos uma corrida completamente limpa, então será difícil melhorar minha posicão, mas tudo pode acontecer aqui, especialmente com as mudancas climáticas. Com certeza, esperamos estar entre os cinco primeiros hoje e isto teria facilitado as coisas, mas a corrida sempre pode trazer algumas surpresas ...
Fonte: Lotus F1 Team / Traducão: The Iceman Brasil Team - @Arli Racegirl
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