Olá Pessoal! Como vocês sabem a Arli e eu temos cuidado deste espaço com todo carinho, mas os últimos dias temos estado a mil por hora... Então mil desculpas pra quem tem nos acompanhado e aqui [e nos post a seguir] estão as atualizações das novidades sobre o Kimi e da Lotus em preparação para o GP de Cingapura...
Créditos: Gazeta Esportiva.net
A escuderia Lotus anunciou, nesta segunda-feira, que trará novidades no carro da equipe para o Grande Prêmio de Cingapura, marcado para o próximo domingo. A equipe promete uma nova asa traseira e um novo assoalho, que visam garantir a máxima aderência nas curvas.
“Nós temos um novo assoalho e uma nova asa traseira. A asa opera com os mesmos níveis de downforce que a de Mônaco, mas com um DRS melhor. Isso quer dizer que a nova asa tem um maior alcance entre a abertura máxima e a mínima”, explicou o diretor-técnico James Allison.
Outra novidade da equipe é o DRS duplo, mas o chefe da Lotus, Eric Boullier, assegura que ele só será implementado no Grande Prêmio do Japão, uma vez que o circuito de Marina Bay, em Cingapura, não permite benefício do sistema.
“Ele não se adapta às características da pista. Esse sistema deve voltar no Japão. Nós temos algumas atualizações para Cingapura, que devem nos dar uma melhor no desempenho”, afirmou o dirigente.
Lotus anuncia atualizações para o Grande Prêmio de Cingapura
Créditos: Gazeta Esportiva.net
A escuderia Lotus anunciou, nesta segunda-feira, que trará novidades no carro da equipe para o Grande Prêmio de Cingapura, marcado para o próximo domingo. A equipe promete uma nova asa traseira e um novo assoalho, que visam garantir a máxima aderência nas curvas.
“Nós temos um novo assoalho e uma nova asa traseira. A asa opera com os mesmos níveis de downforce que a de Mônaco, mas com um DRS melhor. Isso quer dizer que a nova asa tem um maior alcance entre a abertura máxima e a mínima”, explicou o diretor-técnico James Allison.
Outra novidade da equipe é o DRS duplo, mas o chefe da Lotus, Eric Boullier, assegura que ele só será implementado no Grande Prêmio do Japão, uma vez que o circuito de Marina Bay, em Cingapura, não permite benefício do sistema.
“Ele não se adapta às características da pista. Esse sistema deve voltar no Japão. Nós temos algumas atualizações para Cingapura, que devem nos dar uma melhor no desempenho”, afirmou o dirigente.
Nenhum comentário:
Postar um comentário