Q: Kimi, certamente o primeiro TL 1 foram mais produtivos do que vimos em Spa; você esta feliz com o progresso feito até agora?
KIMI: Hoje foi ok; nós tentamos algumas coisas diferentes sem imprevistos e eu me senti feliz com o carro. Espero que possamos fazer algumas mudanças a mais durante a noite e melhorar o sexto lugar que terminamos hoje. Não estávamos tão distantes da volta mais veloz, então, espero que com pequenas melhoras nós possamos encontrar esses poucos décimos.
Q: Aqui em Monza é um circuito rápido; como é a sensação dentro do carro?
KIMI: É uma pista rápida e não há muitas curvas, por isso temos que trabalhar numa configuração de baixa downforce, o que significa que não há muita aderência ao frear e pelas chicanes. Isso pode ser muito complicado, mas é o mesmo para todos. A diferença entre os pneus não é tão ruim assim – o que deve tornar as coisas um pouco mais fáceis.
Q: O que podemos esperar na classificação de amanhã?
KIMI: O grid geralmente é muito apertado aqui enquanto não há tantas curvas para fazer uma grande diferença para volta mais rápida, então, é importante conseguir isso corretamente. É claro que isso não é fácil – conseguir a volta mais rápida - do contrario todos poderiam estar fazendo isso! Vamos ter que esperar para ver o que acontece na classificação e continuar a partir de lá.
Fonte: Site Lotus F1 Team | Tradução: The Iceman Br - @lelanog
FOTOS.:
Q: Aqui em Monza é um circuito rápido; como é a sensação dentro do carro?
KIMI: É uma pista rápida e não há muitas curvas, por isso temos que trabalhar numa configuração de baixa downforce, o que significa que não há muita aderência ao frear e pelas chicanes. Isso pode ser muito complicado, mas é o mesmo para todos. A diferença entre os pneus não é tão ruim assim – o que deve tornar as coisas um pouco mais fáceis.
Q: O que podemos esperar na classificação de amanhã?
KIMI: O grid geralmente é muito apertado aqui enquanto não há tantas curvas para fazer uma grande diferença para volta mais rápida, então, é importante conseguir isso corretamente. É claro que isso não é fácil – conseguir a volta mais rápida - do contrario todos poderiam estar fazendo isso! Vamos ter que esperar para ver o que acontece na classificação e continuar a partir de lá.
Fonte: Site Lotus F1 Team | Tradução: The Iceman Br - @lelanog
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