A Ferrari estreou a nova versão da F60 na última sexta-feira (1º). Marc Gené, piloto de testes da escuderia, foi o responsável por levar à pista o modelo com o qual a equipe espera sair do pelotão intermediário na temporada.
Segundo a imprensa italiana, a F60B é 15 kg mais leve do que o bólido original, apresentado em janeiro. Por conta das exigências do novo regulamento da F1, porém, o espanhol só andou em linha reta.
Com menos peso, supõe-se que o time poderá gerenciar melhor o equilíbrio do carro com o KERS – tentando acabar com a principal queixa dos engenheiros. Acredita-se que o modelo também tenha o difusor de dois andares.
Segundo a imprensa italiana, a F60B é 15 kg mais leve do que o bólido original, apresentado em janeiro. Por conta das exigências do novo regulamento da F1, porém, o espanhol só andou em linha reta.
Com menos peso, supõe-se que o time poderá gerenciar melhor o equilíbrio do carro com o KERS – tentando acabar com a principal queixa dos engenheiros. Acredita-se que o modelo também tenha o difusor de dois andares.
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