Como ainda não saiu em inglês, e nem finlândes, vai em italiano mesmo:
Maranello - Finalmente de volta as pistas! Este ano o Verão tem sido mais longo que o normal e eu tive a oportunidade de recarregar as baterias para a última parte da temporada. A primeira semana foi dedicada ao Rally da Finlândia, e foi uma experiência que gostei muito, apesar do resultado final. E foi muito divertido poder correr no mais alto nível do esporte no meu país e ver tantos fãs da Ferrari. Então eu passei algum tempo com minha família e meus queridos amigos, e pratiquei alguns esportes também para me manter em forma.
Em Valência, terei um novo companheiro equipe. Ao em vez de Felipe - o que eu aproveito para renovar os meus melhores votos de uma rápida recuperação e espero que (ele) volte em breve para a pista - haverá Luca Badoer. Ele esteve por tantos anos, (como piloto) de testes oficial da Scuderia e estou feliz por ele ter finalmente a chance de correr para a Ferrari. Eu o desejo realmente uma grande "boa sorte" e estou certo de que iremos funcionar bem em conjunto.
Fizemos um bom resultado na Hungria, o que nos permitiu voltar para o terceiro lugar nos Construtores: é esse o objetivo realista que a equipe tem no final da temporada. Da minha parte, espero poder ganhar pelo menos uma corrida, depois de ter atingido o terceiro lugar em Mônaco e, mais antes disso em Budapeste. Na Hungria, isso parecia voltar ao duelo dos últimos dois anos, Ferrari contra a McLaren, mas não creio que isso vai acontecer no Grande Prêmio da Europa. O Circuito de Valência é uma cidade com características muito diferentes dos outros e de Budapeste, sendo de longe o mais rápido do pacote. Este ano, fomos bem em pistas como esta, vendo por Melbourne - onde eu podia terminar no pódio - Mônaco e Budapeste. No ano passado, em Valência não terminai a corrida por causa de uma falha do motor, e gostaria de refazela este ano, talvez voltando ao pódio. Esta é a nossa meta realista, embora nos sabemos que será difícil. As qualificações serão críticas: será importante começar na frente e, talvez, começar do lado limpo da pista e estar no lado sujo do grid é particularmente desfavorável sobre essa pista, pois você não a utiliza durante resto do ano. Será importante para um desempenho constante durante a corrida: É muito fácil de perder tempo com pequenas manchas. Espero que faça muito calor e umidade, o que tornará mais difícil o nosso fim de semana.
Fonte: Ferrari.Com/ Idioma: Italiano /Tradução: The Iceman Team
"Saudações, Felipe! Muita Boa Sorte, Luca"
Maranello - Finalmente de volta as pistas! Este ano o Verão tem sido mais longo que o normal e eu tive a oportunidade de recarregar as baterias para a última parte da temporada. A primeira semana foi dedicada ao Rally da Finlândia, e foi uma experiência que gostei muito, apesar do resultado final. E foi muito divertido poder correr no mais alto nível do esporte no meu país e ver tantos fãs da Ferrari. Então eu passei algum tempo com minha família e meus queridos amigos, e pratiquei alguns esportes também para me manter em forma.
Em Valência, terei um novo companheiro equipe. Ao em vez de Felipe - o que eu aproveito para renovar os meus melhores votos de uma rápida recuperação e espero que (ele) volte em breve para a pista - haverá Luca Badoer. Ele esteve por tantos anos, (como piloto) de testes oficial da Scuderia e estou feliz por ele ter finalmente a chance de correr para a Ferrari. Eu o desejo realmente uma grande "boa sorte" e estou certo de que iremos funcionar bem em conjunto.
Fizemos um bom resultado na Hungria, o que nos permitiu voltar para o terceiro lugar nos Construtores: é esse o objetivo realista que a equipe tem no final da temporada. Da minha parte, espero poder ganhar pelo menos uma corrida, depois de ter atingido o terceiro lugar em Mônaco e, mais antes disso em Budapeste. Na Hungria, isso parecia voltar ao duelo dos últimos dois anos, Ferrari contra a McLaren, mas não creio que isso vai acontecer no Grande Prêmio da Europa. O Circuito de Valência é uma cidade com características muito diferentes dos outros e de Budapeste, sendo de longe o mais rápido do pacote. Este ano, fomos bem em pistas como esta, vendo por Melbourne - onde eu podia terminar no pódio - Mônaco e Budapeste. No ano passado, em Valência não terminai a corrida por causa de uma falha do motor, e gostaria de refazela este ano, talvez voltando ao pódio. Esta é a nossa meta realista, embora nos sabemos que será difícil. As qualificações serão críticas: será importante começar na frente e, talvez, começar do lado limpo da pista e estar no lado sujo do grid é particularmente desfavorável sobre essa pista, pois você não a utiliza durante resto do ano. Será importante para um desempenho constante durante a corrida: É muito fácil de perder tempo com pequenas manchas. Espero que faça muito calor e umidade, o que tornará mais difícil o nosso fim de semana.
Fonte: Ferrari.Com/ Idioma: Italiano /Tradução: The Iceman Team
Grazie, Lela!!!!
ResponderExcluir:)
ResponderExcluirO que mais querem que o Kimi diga para o Felipe?