Perguntas da edição impressa do jornal Iltalehti de 17/abril.
01. Kimi Raikkonen, após três corridas no WRC o bom gosto de se fazer Rally não muda para um negócio de homem?
É claro que muda. É realmente difícil e eu ainda tenho muito a aprender.
02. Dirigir um carro de rally sempre te provocou grandes sensações? Isso pode se comparar com sexo?
Haha, nada haver com isso. Isso é realmente uma categoria complicada e interessante.
03. Marcar os seus primeiros pontos no WRC na Jordânia provocou alguns gritos de alegria?
Na verdade não. A Jordânia foi à corrida mais difícil que eu experimentei no automobilismo. E não foi nenhum show de velocidade.
04. O quanto é importante para você conseguir um pódio?
Isso é uma meta. É claro que não vai acontecer sem dirigir muito, mas é assim em todas as categorias - você tem que praticar. Você não pode ir a um Rally apenas para dar uma voltinha.
05. Os erros que você cometeu no inicio da temporada vem de falta de treino?
Na Suécia sim, mas no México nós perdemos o nosso spoiler (***como aerofólio) traseiro pouco antes de capotarmos. Eu já havia capotado outros carros antes, então, eu não tive tempo para ter medo. Não teve erro algum, mas eu preciso melhorar a minha audição.
06. Você ainda esta se contendo na hora de usar o acelerador em circunstâncias novas e estranhas?
Às vezes eu me contenho se as notas estão completas e se eu tenho uma encosta cega pela frente. Eu não tenho problemas com isso enquanto eu estiver vendo a estrada. Eu vou ganhar mais confiança através da experiência.
07. O que mudou desde aquele tempo que você começou a sua carreira na F1 aos 20 anos?
É claro que muitas coisas mudaram na minha vida e a categoria mudou também, mas a minha vida pessoal continua a mesma de antes. Eu ainda faço as mesmas coisas.
08. Quando é à hora para se começar uma família?
Agora não é a melhor hora porque eu ainda estou muito ocupado. Mas é claro que os filhos virão algum dia.
Fonte e Tradução en: Nicole / Tradução pt: do Team
01. Kimi Raikkonen, após três corridas no WRC o bom gosto de se fazer Rally não muda para um negócio de homem?
É claro que muda. É realmente difícil e eu ainda tenho muito a aprender.
02. Dirigir um carro de rally sempre te provocou grandes sensações? Isso pode se comparar com sexo?
Haha, nada haver com isso. Isso é realmente uma categoria complicada e interessante.
03. Marcar os seus primeiros pontos no WRC na Jordânia provocou alguns gritos de alegria?
Na verdade não. A Jordânia foi à corrida mais difícil que eu experimentei no automobilismo. E não foi nenhum show de velocidade.
04. O quanto é importante para você conseguir um pódio?
Isso é uma meta. É claro que não vai acontecer sem dirigir muito, mas é assim em todas as categorias - você tem que praticar. Você não pode ir a um Rally apenas para dar uma voltinha.
05. Os erros que você cometeu no inicio da temporada vem de falta de treino?
Na Suécia sim, mas no México nós perdemos o nosso spoiler (***como aerofólio) traseiro pouco antes de capotarmos. Eu já havia capotado outros carros antes, então, eu não tive tempo para ter medo. Não teve erro algum, mas eu preciso melhorar a minha audição.
06. Você ainda esta se contendo na hora de usar o acelerador em circunstâncias novas e estranhas?
Às vezes eu me contenho se as notas estão completas e se eu tenho uma encosta cega pela frente. Eu não tenho problemas com isso enquanto eu estiver vendo a estrada. Eu vou ganhar mais confiança através da experiência.
07. O que mudou desde aquele tempo que você começou a sua carreira na F1 aos 20 anos?
É claro que muitas coisas mudaram na minha vida e a categoria mudou também, mas a minha vida pessoal continua a mesma de antes. Eu ainda faço as mesmas coisas.
08. Quando é à hora para se começar uma família?
Agora não é a melhor hora porque eu ainda estou muito ocupado. Mas é claro que os filhos virão algum dia.
Fonte e Tradução en: Nicole / Tradução pt: do Team
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