Kimi Räikkönen: "Eu deixo minha pilotagem falar por mim" - Traducão da Revista F1 Racing - Parte III

Hello guys, como prometido aqui está a terceira e última parte da materia sobre a temporada de retorno de Kimi Raikkonen da revista F1 Racing de janeiro de 2013. Para quem ainda não leu aqui os links da PARTE I e PARTE II.  Na materia Kimi e seu engenheiro de corrida Mark Slade fazem uma análise completa das corridas onde o finlandês foi destaque durante o campeonato de 2012. Boa leitura, icefãs!

EAU MINHA PALAVRA!
GP da Bélgica
Posicão no grid: 3
Posicão na corrida: 3

Kimi Raikkonen: Nessa época do ano foi frustante nas corridas como Alemanha quando queríamos colocar novas pecas no carro e testá-las mas não tínhamos sorte com o clima.  Em outras vezes choveu na classificacão, fomos capazes de tirar o melhor do carro, mas não uma boa posicão para a corrida. Aqui eu passei Michael antes da última chicane nesta volta e depois na próxima volta - onde essa fotografia foi tirada, no topo da Les Combes - ele me re-ultrapassou na reta usando seu DRS. Descobri que mesmo usando o DRS eu não poderia passá-lo nessa reta. Assim o plano foi ultrapassá-lo e então usar o DRS para segurá-lo atrás. E acho que ele levantou o suficiente na Eau Rouge, e isso o atrasou. Eu estava rápido o bastante na curva, então eu não tinha realmente o que perder e pensei que ele era experiente o suficiente para dar espaco. E também acho que pilotos se respeitam mais nas curvas mais rápidas porque se algo der errado há uma maior chance de alguém se machucar.

Mark Slade: Esta foi uma ultrapassagem brilhante na Eau Rouge. Mas isso valeu a lideranca também. Ele sabia que estava mais rápido do que Michael e ele tentou muitas maneiras diferentes ficar a frente dele, as quais não deram certo. Como ele disse, o único jeito dele usar o DRS era estando atrás dele na zona de ativacão do DRS e depois ultrapassá-lo antes dele descobrir isso.

Foi uma manobra limpa e completamente sob controle;  foi soberbamente clínica - mas todos seguramos nossa respiracão nesse momento. Para mim, ela me lembrou da manobra de Mika Häkkinen em cima de Michael em volta de Zonta alguns anos atrás. Por mais que você fale da forma física de Michael nesse ano, naquele dia ele estava pilotando o carro extremamente bem e, como sempre, ele é um piloto difícil de ultrapassá-lo.  A maneira como Kimi agiu, tentando uma abordagem, então outra, foi simplesmente fantástico.

LOTUS NO ALTO DO PÓDIO
GP de Abu Dhabi
Posicão no grid: 4
Corrida: 1

Kimi Raikkonen: Foi uma temporada difícil, mas essa vitória é o que precisávamos por toda a equipe e por mim. Foi um tempo complicado ao longo das últimas corridas, mas este resultado dá mais conviccão a todos. Fizemos uma boa largada para certificar que não ficássemos presos atrás de pilotos mais lentos do que nós. Consegui passar Webber e Maldonado e antes de mudar para segunda marcha. Claro, uma vitória é igual a qualquer outra vitória, mas estou feliz agora que as pessoas vão parar de me perguntar se posso vencer ou não. Para ser honesto eu realmente não me importo o que as pessoas pensam, eu simplesmente faco minhas coisas e se eu estou feliz com o que estou fazendo e se isso é o melhor interesse da equipe então, melhor ainda.

Mark Slade: Queríamos tirar o macaco de nossas costas e tivemos tantos alto e baixo, dentro e fora da pista esse ano que a vitória de Kimi é uma enorme satisfacão. Além disso acho que a performance prova que o velho Kimi está de volta. Não havia dúvidas de que Lewis tinha o melhor carro e que iria vencer a corrida, mas quem sabe - talvez ele iria sofrer com a degradacão dos pneus mais tarde na corrida?

Para mim, o momento que Kimi estava mais forte, foi depois do segundo safety car. Isso foi quando ele fez as duas voltas mais rápida da corrida e descontou um segundo na diferenca para Fernando - isso foi absolutamente sensacional.

Quanto aos comentários via rádio, foi Simon Rennie quem fala para ele no domingo, e ... bem... ele sempre foi assim, desde que trabalhei com ele em 2002. Seu foco é fazer o que ele está fazendo e tudo o resto e irrelevante para ele. Teríamos feito exatamente a mesma coisa novamente, e não há nenhum problema em particular sobre isso de jeito nenhum.

Os momentos finais foram tensos. Alonso tirou meio segundo em uma volta e nossos coracões pararam de bater. Foi aterrorizonte: Estive lá com ele antes e eu sabia que ele iria vencer, mas foi tenso. Então nas duas últimas voltas ele simplesmente economizou suficiente os pneus e comecou a se distanciar de Alonso novamente. Ele julgou isso perfeitamente. Foi nossa primeira vitória desde Fuji 2008, então tomamos uma cerveja com Kimi depois da corrida. É importante comemorar estes momentos juntos.