A caneta já rubricou o papel. Kimi Räikkönen será piloto da Ferrari na temporada 2014 do Mundial de F1, garantem a revista alemã ‘Auto Motor und Sport’ e a TV alemã RTL.
De acordo com a RTL, o contrato com Räikkönen foi assinado na última quarta-feira, selando, assim, o retorno do finlandês ao time pelo qual conquistou seu único título do Mundial de Pilotos, em 2007. Kimi deixou a escuderia de Maranello dois anos depois, no fim de 2009.
A ‘Auto Motor und Sport’, por sua vez, afirma que Massa foi chamado para uma reunião com o presidente da Ferrari, Luca di Montezemolo, na próxima quarta-feira (11). Nela, será comunicado de que seu vínculo com o time não será renovado.
As publicações apontam duas motivações para a decisão da Ferrari. Uma é a indisciplina recente de Fernando Alonso, que reclamou publicamente da equipe. Outra é a insatisfação com o desempenho de Felipe Massa e a crença de que, com a saída de Mark Webber e a chegada de Daniel Ricciardo, a Red Bull estará mais fraca na disputa pelo título do Mundial de Construtores – uma oportunidade que os italianos não querem deixar escapar. Daí a opção por Kimi, que está andando em alto nível desde que voltou à F1, no início de 2012.
A Ferrari não é campeã do Mundial de Construtores desde 2008. Naquele ano, Massa perdeu o título de Pilotos por um ponto no GP do Brasil, mas, ao menos, a equipe derrotou a McLaren na batalha das equipes.
Em três anos na Ferrari, Räikkönen, além do título, conquistou nove vitórias, cinco poles e 26 pódios. O finlandês saiu da escuderia no fim de 2009 pela porta dos fundos. Ele não se dava mais com o presidente, cansou da F1 e foi andar de rali.
Nas últimas semanas, o nome de Räikkönen esteve bastante ligado à Red Bull. De fato, as partes negociaram com vistas no próximo ano, mas os atuais tricampeões mundiais optaram pela efetivação de Ricciardo. No meio dessas negociações, os rumores ligando Kimi à Ferrari surgiram e foram esquentando cada vez mais, bem como a insatisfação com a Lotus, tornada pública na quinta-feira.
Massa chegou à Ferrari em 2006. Em 132 corridas com carros construídos em Maranello, venceu 11 vezes, largou 15 vezes na pole e conquistou 36 pódios. A última vitória do brasileiro, porém, foi há 84 corridas, no GP do Brasil de 2008.
Fonte: Grande Prêmio
guerra aberta em 2014, o kimi não vai abrir pro alonso de jeito nenhum
ResponderExcluirverdade ahahahha sinto que iremos ouvir muitos "leave me alone, I know what I'm doing"
ExcluirE Choronso chorando hahaha
ResponderExcluira verdade é que não queria ver o Kimi na Ferrari, especialmente como companheiro de Alonso, a única coisa que queria, é ver a cara do Alonso quando e se realmente confirmarem o Kimi na Ferrari, isso eu pagaria pra ver.