Tempos da manhã no BIC.

1. J. Trulli Toyota TF109 1:33.000
2. K. Räikkönen Ferrari F60 1:33.108 +0.108
3. N. Heidfeld BMW Sauber F1.09 1:33.195 +0.195

Os tempos não estão tão bons em relação aos de ontem. Mas tem mais tempo para melhorar ainda hoje.

Comparações!

- A Bridgestone realmente foi experimentar os compostos dos pneus no Barém. Especialmente o 'composto soft' que está tendo um lote testado, uma vez que irá ser um dos dois compostos (sendo os outros dois provavelmente sendo a média um) que serão utilizados durante o GP. Os técnicos da fornecedora do pneu também mantem um olhar mais atento sobre os pneus supersoft. (Ao efetuar o ideal), a diferença entre os compostos em laptime é de cerca de 1 segundo por volta.

-Na última hora, a diferença entre Raikkonen e Klien foi sempre 0,2 ou 0,3 segundos por volta, dependendo de quem usou KERS e quem não o tinha. Em qualquer caso, Trulli, obviamente que não tem a tecnologia 'hyrbid' no carro, foi claramente pior a este respeito.

- A utilização das equipes móveis 'flaps' a 'frontwing' mais e mais. Nas quatro retas do circuito obviamente permitem uma maior 'topspeed' tendo um menor ângulo de ataque e dá para um extra de 20 kg de downforce nas cruvas quando as 'flaps' estão para ser levantadas.

- Quanto ao Sabado e Domingo: A Ferrari tiro um tempo comercial para promover o seu parque temático em Abu Dhabi. Varias câmeras fotograficas carros, um helicóptero e outras técnicas foram utilizadas para a realização do trabalho.

Agradecimentos: Finfan / AFC / Auto Sport Forum