Mais 03 pics do Kimi curtindo Mônaco com a sua turma:
Fonte: Facebook
5.31.2011
5.30.2011
Raikkonen tem festa ‘selvagem’ no GP de Mônaco!
Vocês acham que mídia ia deixar passar esta, hein? Noooooo rssss! Tem cada pic....
Kimi Raikkonen estreou no Sábado na Nationwide da NASCAR, mas no dia seguinte ele apareceu no Grane Prêmio de Mônaco. Ele hospedou por lá, uma festa selvagem dos “Jackass Finlândeses” – os “The Dudesons.
Então podemos dizer que Kimi estava mais veloz do que o vencedor do GP de Mônaco, Sebastian Vettel...
Raikkonen não sentiu falta da velocidade e nem dos momentos perigosos quando ele se divertia com seus convidados.
Jukka do “The Dudesons” fez todos rirem por vestir o uniforme de NASCAR do Kimi:
As legendas das fotos da festa selvagem – foram traduzidas das imagens postadas no Facebook do Extreme Duudsonit
Raikkonen em festa selvagem no GP de Mônaco [FOTOS]
Kimi Raikkonen estreou no Sábado na Nationwide da NASCAR, mas no dia seguinte ele apareceu no Grane Prêmio de Mônaco. Ele hospedou por lá, uma festa selvagem dos “Jackass Finlândeses” – os “The Dudesons.
Então podemos dizer que Kimi estava mais veloz do que o vencedor do GP de Mônaco, Sebastian Vettel...
Raikkonen não sentiu falta da velocidade e nem dos momentos perigosos quando ele se divertia com seus convidados.
Jukka do “The Dudesons” fez todos rirem por vestir o uniforme de NASCAR do Kimi:
As legendas das fotos da festa selvagem – foram traduzidas das imagens postadas no Facebook do Extreme Duudsonit
FOTO I – “Juka é o novo Kimi"




5.29.2011
Transcricão e traducão do 'team radio" do Kimi durante a corrida
Quem pode ouvir a conversa do Kimi com a equipe de box durante a corrida com certeza se divertiu pakas... A maioria da conversa do Kimi foi transcrita no @Twitter pelo jornalista do USAToday @nateryan.
Enjoy it!!!
Volta 8 – Kimi : "Os carros na minha frente estão se distanciando ... O carro está muito dianteiro."
Kimi : “O maior problema é meu pé. Está queimando. Dentro do cockpit. O piso e tudo!”
Solucão proposta por Raikkonen: “Talvez podemos colocar um pouco de água no piso.”
Outra solucão genial do Kimi: “Acho que vou botar meu pé para fora da janela.” Quem disse que o gelo não é bem humorado?? hehe
Kimi : “O que? Você pode repetir? ... “Não fale de outras coisas no rádio,OK?
Volta 50 – Kimi: "O carro está uma m%#da. Eu não posso fazer a curva. Eu não posso girar a pôrra desse carro!”
Volta 72 – Equipe: “Kimi como estão seu pés agora?” Kimi: “Eles estão queimando, mas eu levantei-os do piso, então está melhor....Preciso beber!”
Kimi: “Preciso de minha garrafa para beber….EI, ME DÊ MINHA GARRAFA DE ÁGUA!!!”
Kimi: “O carro está uma merda, pôrra!! Inacreditável!!”
Kimi: “O que você está gritando na pôrra desse radio?”
Kimi: “Eu não entendo como este carro pode está tão quente. Até meu ‘traseiro’ está queimando aqui.”
Kimi: “ Me dê a água. Mas a certa desta vez!”
Kimi: “Você está vendo como a pôrra desse carro está diateiro? Eu não posso fazer a curvar.”
Enjoy it!!!
Volta 8 – Kimi : "Os carros na minha frente estão se distanciando ... O carro está muito dianteiro."
Kimi : “O maior problema é meu pé. Está queimando. Dentro do cockpit. O piso e tudo!”
Solucão proposta por Raikkonen: “Talvez podemos colocar um pouco de água no piso.”
Outra solucão genial do Kimi: “Acho que vou botar meu pé para fora da janela.” Quem disse que o gelo não é bem humorado?? hehe
Kimi : “O que? Você pode repetir? ... “Não fale de outras coisas no rádio,OK?
Volta 50 – Kimi: "O carro está uma m%#da. Eu não posso fazer a curva. Eu não posso girar a pôrra desse carro!”
Volta 72 – Equipe: “Kimi como estão seu pés agora?” Kimi: “Eles estão queimando, mas eu levantei-os do piso, então está melhor....Preciso beber!”
Kimi: “Preciso de minha garrafa para beber….EI, ME DÊ MINHA GARRAFA DE ÁGUA!!!”
Kimi: “O carro está uma merda, pôrra!! Inacreditável!!”
Kimi: “O que você está gritando na pôrra desse radio?”
Kimi: “Eu não entendo como este carro pode está tão quente. Até meu ‘traseiro’ está queimando aqui.”
Kimi: “ Me dê a água. Mas a certa desta vez!”
Kimi: “Você está vendo como a pôrra desse carro está diateiro? Eu não posso fazer a curvar.”
Kimi Raikkonen confere vitória de Vettel no GP de Mônaco!
Os boatos se confirmaram desta vez! Após se aventurar em terras norte americanas, nosso querido finlandes partiu pra Europra e desembarcou direto em Monte Carlo, Mônaco, para conferir o Grande Prêmio de Monaco de F1, que teve como vencedor o piloto alemão da Red Bull, e amigo do Kimi, Sebastien Vettel. Agora é hora de comemorar tanto sucesso e vitorias! GO KIMI & GO VETTEL!

Fonte da pic e Thanks: Miezicat
Raikkonen termina em 27º na sua estreia no Nationwide!

O finlandês, que pilotava o #87 NEMCO da Motorsports Toyota preparado pela Kyle Motorsports Toyota, curtiu as sólidas e longas voltas, nos treinos, durante a quinta-feira, e definindo algumas voltas competitivas se sentindo bem mais a vontade do que há uma semana atrás quando ele estreou na NASCAR pela Truck Series.
Se classificando em 22º, apesar de escovar a parede na sua primeira volta rápida, Raikkonen fez progressos no começo, mesmo quando não estava feliz com o equilíbrio do carro.
Ele foi capaz de marcar alguns pontos em cada relargada, fazendo uma clara melhoria se comprando com a sua primeira estreia na semana passada na NASCAR, e finalmente conseguiu fazer o seu caminho na 15º volta, mesmo não se sentindo bem com seu carro, lutando para fazer as curvas como ele desejava.
Na sequencia a bandeira verde para o pitstop para troca de pneus e combustível na 139º volta de 200, Raikkonen foi mais rápido ao deixar sua garagem e teve que cumprir um drive-through, que o deixou duas voltas a atrás dos lideres. Então, ele acabou passando por cima de pedaços de outro carro na reta oposta, o que casou danos na frente de seu Toyota, afetando a aderência na frente do carro.
Uma parada adicional removeu os pedaços preso debaixo do bico do carro colocando Raikkonen mais uma volta atrás, e a partir daí ele tentou tirar o máximo de tempo do seu banco, terminado por cruzar a linha de chegada na 27º posição, a quatro voltas do vencedor da corrida, Matt Kenseth.
“O começo foi bom, pude ultrapassar e reiniciar – e me senti bem de verdade quando [o carro] fez a curva”, disse Raikkonen. “Então, ele realmente virou na curva e foi muito ruim, o comandar. Apenas porque eu não pude manter o carro, então eu senti que ia parar na curva e foi só empurrar o tempo todo”.
“A mesma coisa aconteceu no primeiro e no segundo treino e então podemos melhorar no segundo treino, mas algo voltou pra mim. Algo não estava correto. É uma pena, porque em algum ponto isso pareceu bom”.
Ele adicionou: “Quando eu estava realmente ruim – eu acertei o muro algumas vezes, mais ou menos em todos os lugares. Tive que puxar, antes que virasse. Uma vez isso ficou realmente [duro], porque você não consegue correr, apenas tenta sobreviver à curva, então não foi tão divertido. Mas antes disso, foi bom.”
“O carro estava bom depois da relargada e pude ir bem nas [curvas] de alta ou baixa [velocidade] e pude ir velozmente. Se o carro tivesse ficado como naquela hora, eu acho que poderíamos ter acabado em alta, mas [é o caso] de aprendizado”.
Raikkonen também enfrentou problemas de isolamentos de calor na corrida, e queixou-se especialmente dos seus pés que teriam ficado bem quentes. A maioria dos pilotos da NASCAR usam protetores térmicos sobre as sapatilhas de corrida mas ele disse que não os usou porque não teve nenhum problema na semana passada na corrida da Truck.
“Só os queimou, o assoalho ficou realmente quente e então os pés ficaram muito quentes não sei o motivo do carro não ter ficado realmente quente por dentro”, disse Raikkonen. “Isso realmente os machucou, mas eu não pude fazer nada – apenas tentei colocar meus pés fora do chão e mantê-los pra cima”.
Rick Ren, chefe da equipe do Raikkonen, em ambas categorias na NASCAR, até agora, ficou satisfeito com a forma como ele correu e sentiu que poderiam ter acabado no top 15 se o Kimi não tivesse duas voltas a menos.
“Minhas metas para ambas as corridas era terminar na volta da liderança”, disse Ren. “Esta é uma meta realista, e então tirar o máximo que puder, e nós estávamos mentalizando isso hoje. Acho que ele fez um trabalho realmente bom”.
Ele adicionou: “Eu gostei quando não sobrecarregamos [na] quinta-feira – ele estava agressivo e atacou na pista de corrida quando estava muito apreensivo na sua primeira prática na truck aqui. Eu acho que ele se adaptou bem melhor, pode ter sido o carro ou o carro de truck, ou porque ele tinha corrido [em Charlotte] na semana passada. Mas durante o treino ele ultrapassou alguns carros em alta e baixa – e me senti realmente bem quando estávamos preparando tudo para vir aqui na quinta-feira à noite e fazer isso”.
Raikkonen volta para a Europa para competir no Rally Acrópoles , na Grécia, no próximo mês e disse não saber se volta para os EUA para uma possível volta a NASCAR pela Sprint Cup no próximo mês.
Ren disse que para a Kyle Busch Motorsport poder correr com Raikkonen em um percurso de estrada em Sanoma, no dia 26 de junho, seria necessário fazer uma equipe de Cup forte e estável, embora a equipe fosse complicada e as opções bem limitadas.
“Poderíamos fazer isso com uma equipe de Cup que possa fazer isso muito, muito limitadamente”, disse Rain. “As equipes de ponta na Cup, não podem tirar um carro das suas equipes. Nós apenas temos carros de Nationwide. Eu tenho algo que pode ser talvez desenvolvido se ele quiser fazer isso, mas cara, isso vai ser muito próximo de Sanoma. Só tem poucas semanas até lá”.
Os pilotos de Cup dominaram o sábado no Nationwide Series, Kenseth bateu Roush Fernway, companheiro de equipe de Carl Edwards, e Joe Gibbs Racing da Kyle Busch.
Fonte: Site Racer | Tradução: do Team
5.28.2011
Nationwide Series - Top Gear 300 - Resultado Final: Kimi Raikkonen 27o
1 | 3 | 16 | Matt Kenseth(i) | Fastenal Ford | 200 | 0 | Running | 4 | 41 | |
2 | 5 | 60 | Carl Edwards(i) | Fastenal Ford | 200 | 0 | Running | 4 | 63 | |
3 | 4 | 18 | Kyle Busch(i) | Z-Line Designs Toyota | 200 | 0 | Running | 4 | 44 | |
4 | 1 | 6 | Ricky Stenhouse Jr. | Fastenal Ford | 200 | 41 | 1 | Running | 1 | 12 |
5 | 6 | 32 | Reed Sorenson | Dollar General Chevrolet | 200 | 39 | Running | |||
6 | 13 | 22 | Brad Keselowski(i) | Discount Tire Dodge | 200 | 0 | Running | |||
7 | 16 | 66 | Steve Wallace | 5-hour Energy Toyota | 200 | 37 | Running | |||
8 | 12 | 11 | Brian Scott | Shore Lodge Toyota | 200 | 36 | Running | |||
9 | 8 | 88 | Aric Almirola | Hellmann's Chevrolet | 200 | 35 | Running | |||
10 | 10 | 2 | Elliott Sadler | OneMain Financial Chevrolet | 200 | 34 | Running | |||
11 | 11 | 20 | Joey Logano(i) | GameStop / Kongregate Toyota | 199 | 0 | Running | |||
12 | 7 | 12 | Sam Hornish Jr. | Alliance Truck Parts Dodge | 199 | 33 | 1 | Running | 1 | 1 |
13 | 15 | 31 | Justin Allgaier | WolfPack Rentals Chevrolet | 199 | 32 | 1 | Running | 1 | 5 |
14 | 18 | 62 | Michael Annett | Pilot Travel Centers / Flying J Toyota | 199 | 31 | 1 | Running | 1 | 1 |
15 | 14 | 99 | Cole Whitt(i) | Red Bull Toyota | 199 | 29 | Running | |||
16 | 2 | 33 | Kevin Harvick(i) | Rheem Tankless Water Heaters Chevrolet | 199 | 0 | Running | 2 | 33 | |
17 | 20 | 7 | Josh Wise | Voodoo Ride Chevrolet | 198 | 27 | Running | |||
18 | 25 | 19 | Mike Bliss | MillerWelds.com Chevrolet | 198 | 26 | Running | |||
19 | 39 | 39 | Danny Efland | C3i Sports Ford | 198 | 25 | Running | |||
20 | 21 | 9 | Kenny Wallace | Family Farmers Toyota | 198 | 24 | Running | |||
21 | 17 | 38 | Jason Leffler | Great Clips Chevrolet | 197 | 23 | Running | |||
22 | 9 | 30 | Kasey Kahne(i) | Rexall / Dollar General Chevrolet | 197 | 0 | Running | |||
23 | 33 | 15 | Timmy Hill # | Nuts Off / Lilly Trucking of VA Ford | 197 | 21 | Running | |||
24 | 41 | 89 | Morgan Shepherd | Victory in Jesus Racing Chevrolet | 197 | 20 | Running | |||
25 | 24 | 1 | Mike Wallace | CoyboysandAliensMovie.com Chevrolet | 197 | 19 | Running | |||
26 | 23 | 51 | Jeremy Clements | Co-ops USA.com Chevrolet | 196 | 18 | Running | |||
27 | 22 | 87 | Kimi Raikkonen(i) | Perky Jerky Toyota | 196 | 0 | Running | |||
28 | 34 | 14 | Eric McClure | Hefty BlakOut / Reynolds Chevrolet | 195 | 16 | Running | |||
29 | 19 | 97 | Joe Nemechek | AM FM Energy - Wood & Pellet Stoves Chevrolet | 194 | 15 | Engine | |||
30 | 32 | 28 | Derrike Cope | MAXelence.com Dodge | 193 | 14 | Running |
Assinar:
Postagens (Atom)