1. Mark Webber Red Bull-Renault 1m17.895s 7
2. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m18.248s + 0.353s 8
3. Lewis Hamilton Mercedes 1m18.732s + 0.837s 7
4. Fernando Alonso Ferrari 1m18.977s + 1.082s 10
5. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m19.131s + 1.236s 6
6. Nico Rosberg Mercedes 1m19.457s + 1.562s 7
7. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m19.496s + 1.601s 6
8. Felipe Massa Ferrari 1m19.750s + 1.855s 9
9. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m19.790s + 1.895s 9
10. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m20.316s + 2.421s 8
11. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m20.596s + 2.701s 9
12. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m21.035s + 3.140s 12
13. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m21.364s + 3.469s 7
14. Max Chilton Marussia-Cosworth 1m21.652s + 3.757s 9
15. Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 1m22.021s + 4.126s 14
16. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m22.720s + 4.825s 15
17. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m23.058s + 5.163s 7
18. Giedo van der Garde Caterham-Renault 1m23.132s + 5.237s 14
19. Sergio Perez McLaren-Mercedes 1m23.309s + 5.414s 8
20. Charles Pic Caterham-Renault 1m23.620s + 5.725s 12
21. Valtteri Bottas Williams-Renault 1m24.317s + 6.422s 12
22. Jules Bianchi Marussia-Cosworth 1m26.195s + 8.300s 9
Mostrando postagens com marcador Treinos Livres. Mostrar todas as postagens
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6.08.2013
GP do Canadá - Resultado do Terceiro Treino Livre
6.07.2013
GP do Canadá - Resultado do Segundo Treino Livre
1. Fernando Alonso Ferrari 1m14.818s 48
2. Lewis Hamilton Mercedes 1m14.830s + 0.012s 45
3. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m15.083s + 0.265s 40
4. Mark Webber Red Bull-Renault 1m15.212s + 0.394s 46
5. Nico Rosberg Mercedes 1m15.249s + 0.431s 46
6. Felipe Massa Ferrari 1m15.254s + 0.436s 43
7. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m15.280s + 0.462s 41
8. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m15.396s + 0.578s 43
9. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m15.422s + 0.604s 29
10. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m15.566s + 0.748s 38
11. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m15.599s + 0.781s 35
12. Sergio Perez McLaren-Mercedes 1m15.661s + 0.843s 39
13. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m15.855s + 1.037s 22
14. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m16.319s + 1.501s 46
15. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m16.351s + 1.533s 38
16. Valtteri Bottas Williams-Renault 1m16.374s + 1.556s 40
17. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m16.475s + 1.657s 45
18. Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 1m16.929s + 2.111s 35
19. Jules Bianchi Marussia-Cosworth 1m17.070s + 2.252s 41
20. Charles Pic Caterham-Renault 1m17.236s + 2.418s 35
21. Max Chilton Marussia-Cosworth 1m17.888s + 3.070s 45
22. Giedo van der Garde Caterham-Renault 1m18.392s + 3.574s 39
GP do Canadá - Resultado do TL01
|
5.25.2013
GP de Mônaco | Fotos, Resultado e relato do TL3!
RESULTADO DO TL 3:
FOTOS:
RELATO:
Felipe Massa bate forte e Rosberg faz a trinca no 3º treino livre de Mônaco
O último treino livre para o GP de Mônaco de Fórmula 1 foi marcado pelo forte acidente de Felipe Massa, a batida mais violenta nos muros de Monte Carlo até o momento. Aparentemente em razão de um problema mecânico, o brasileiro travou as rodas de sua Ferrari na reta principal, acertou o guard rail lateral e depois, deslizando, se chocou com a proteção de pneus da curva 1, a famosa “Sainte Devote”. Apesar do impacto, Massa não se machucou e foi caminhando para os boxes. Ele terminou com o 15º tempo (1m16s105). A Ferrari se apressa para preparar o carro do piloto a tempo para o treino classificatório deste sábado, 9h (horário de Brasília).
Assim como aconteceu nas duas primeiras sessões no principado, o mais veloz foi Nico Rosberg da Mercedes, com o tempo de 1m14s378. Mesmo batendo - mais uma vez -quase no fim do exercício, o francês Romain Grosjean (1m15s051), da Lotus, ficou em segundo lugar, seguido pelo tricampeão Sebastian Vettel (1m15s261), da RBR, em terceiro.
Companheiro de Massa na Ferrari, o espanhol Fernando Alonso (1m15s286) terminou na quarta posição, imediatamente à frente do inglês Lewis Hamilton (1m15s311), da Mercedes. O finlandês Kimi Raikkonen (1m15s380), da Lotus, foi o quarto, enquanto o australiano Mark Webber (1m15s550), da RBR, fechou com a sétima posição.
O treino que definirá o grid de largada para o GP de Mônaco, sexta etapa do Mundial de Fórmula 1, está marcado para as 9h deste sábado (horário de Brasília) e terá transmissão ao vivo da TV Globo. O GLOBOESPORTE.COM acompanha tudo em Tempo Real.
Com 89 pontos e duas vitórias (Malásia e Bahrein), Vettel lidera o Mundial, seguido por Raikkonen (85 e triunfo na Austrália), Alonso (72, China e Espanha) e Hamilton (50 pontos). Felipe Massa tem a quinta colocação (45) e Webber, a sexta (42).
GP DE MÔNACO: Resultado do Terceiro Treino Livre
1. Nico Rosberg Mercedes 1m14.378s 22
2. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m15.039s + 0.661s 13
3. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m15.261s + 0.883s 17
4. Fernando Alonso Ferrari 1m15.286s + 0.908s 17
5. Lewis Hamilton Mercedes 1m15.311s + 0.933s 20
6. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m15.380s + 1.002s 19
7. Mark Webber Red Bull-Renault 1m15.550s + 1.172s 20
8. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m15.594s + 1.216s 17
9. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m15.861s + 1.483s 15
10. Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 1m15.926s + 1.548s 25
11. Sergio Perez McLaren-Mercedes 1m15.958s + 1.580s 23
12. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m15.976s + 1.598s 19
13. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m15.976s + 1.598s 21
14. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m16.060s + 1.682s 16
15. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m16.068s + 1.690s 12
16. Felipe Massa Ferrari 1m16.105s + 1.727s 8
17. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m16.427s + 2.049s 26
18. Valtteri Bottas Williams-Renault 1m16.933s + 2.555s 17
19. Charles Pic Caterham-Renault 1m17.902s + 3.524s 20
20. Giedo van der Garde Caterham-Renault 1m18.102s + 3.724s 20
21. Jules Bianchi Marussia-Cosworth 1m18.706s + 4.328s 22
22. Max Chilton Marussia-Cosworth 1m19.228s + 4.850s 22
5.23.2013
Q&A: Kimi Räikkönen Satisfeito com as Melhorias no Primeiro Dia em Mônaco
Um dia
relativamente discreto para o Iceman em Monte Carlo, do jeitinho que ele gosta.
Boas voltas na tabela de tempos, e um caminho limpo para melhorias dá à Kimi
muita confianca para a classificacão...
Q: Como foi seu primeiro dia na pista
em Mônaco?
Kimi Räikkönen: Eu estava muito mais feliz no fim do dia do que pela manhã. Nós estávamos trabalhando no volante na primeira sessão e não estava bom no início, então mudamos algumas coisas no carro e depois ficou muito melhor. Nós ainda temos outras áreas para melhorar, mas estou sentindo que estamos mais fortes a cada volta. Para conquistar a pole temos que fazer o carro um pouco mais rápido no geral e tenho que pilotar um pouco melhor, então vamos ver o que acontece.
Kimi Räikkönen: Eu estava muito mais feliz no fim do dia do que pela manhã. Nós estávamos trabalhando no volante na primeira sessão e não estava bom no início, então mudamos algumas coisas no carro e depois ficou muito melhor. Nós ainda temos outras áreas para melhorar, mas estou sentindo que estamos mais fortes a cada volta. Para conquistar a pole temos que fazer o carro um pouco mais rápido no geral e tenho que pilotar um pouco melhor, então vamos ver o que acontece.
Q: Como o carro se comporta com
pneus e configuracões diferentes?
Kimi Räikkönen: Com muito combustível não estava tão ruim, mas com certeza podemos melhorar, e o mesmo com pouco combustível também. Não parece haver uma grande diferenca entre os pneus para mim, sendo assim talvez não conseguimos fazer funcionar nenhum tão bem quanto deveríamos. É algo no qual estaremos olhando antes da classificacão e da corrida. A principal coisa é que o carro parece muito bom e temos algumas ideas do que podemos fazer para deixar-lo ainda melhor. Acho que se conseguirmos fazer tudo certo podemos ainda fazer algo de bom.
Kimi Räikkönen: Com muito combustível não estava tão ruim, mas com certeza podemos melhorar, e o mesmo com pouco combustível também. Não parece haver uma grande diferenca entre os pneus para mim, sendo assim talvez não conseguimos fazer funcionar nenhum tão bem quanto deveríamos. É algo no qual estaremos olhando antes da classificacão e da corrida. A principal coisa é que o carro parece muito bom e temos algumas ideas do que podemos fazer para deixar-lo ainda melhor. Acho que se conseguirmos fazer tudo certo podemos ainda fazer algo de bom.
Q: Quão bem
nós podemos prever o que acontecerá na classificacão e o que pode ser feito na
corrida?
Kimi Räikkönen: Nós ainda não tivemos tempo suficiente para olhar em todos os dados ainda para trabalhar em nossas possibilidades de estratégia para a corrida, mas se você quer vencer aqui, você provavelmente precisar classificar muito próximo da ponta, assim vamos ver onde terminamos no sábado.
Kimi Räikkönen: Nós ainda não tivemos tempo suficiente para olhar em todos os dados ainda para trabalhar em nossas possibilidades de estratégia para a corrida, mas se você quer vencer aqui, você provavelmente precisar classificar muito próximo da ponta, assim vamos ver onde terminamos no sábado.
Fonte&Créditos: Lotus F1 Team /
Traducão: The Iceman Brasil Team - @Arli_Racegirl
Honesto, Räikkönen diz que precisa “pilotar um pouco melhor” para brigar por pole em Mônaco
Sexto colocado nesta quinta-feira (23), em Mônaco, Kimi Räikkönen falou que o E21 estava se comportando melhor a cada entrada na pista, porém, ainda não está bom o suficiente para largar na primeira posição no domingo
Vice-líder do Mundial de F1, Kimi Räikkönen terminou a quinta-feira (23) “muito mais contente” do que estava no início da manhã no Principado de Mônaco. É que a Lotus, no início do primeiro treino livre do fim de semana, estava tentando superar algumas dificuldades no acerto do carro. Segundo Kimi, o time conseguiu, mas é preciso um pouco mais para brigar pela pole-position no treino classificatório do próximo sábado.
No resultado combinado das duas sessões realizadas hoje, o finlandês ficou com a sexta colocação, à frente de seu companheiro de equipe, Romain Grosjean. O líder, Nico Rosberg, foi 0s752 mais rápido.
“Passamos a primeira sessão arrumando a direção, pois ela não estava boa no começo, depois mudamos algumas coisas no carro e ficou muito melhor”, explicou Räikkönen.
“Ainda temos que melhorar em algumas outras áreas, mas estávamos melhorando a cada entrada na pista hoje. Para ficar com a pole, temos que deixar o carro um pouco mais rápido no geral e eu tenho que pilotar um pouco melhor, então vamos ver o que acontece,” completou o ‘Homem de Gelo’.
As atividades do Mundial de F1 serão retomadas na manhã de sábado, apenas. Às 6h (de Brasília), acontece o terceiro e último treino livre, e às 9h, a sessão que define as posições de largada para o GP de Mônaco, sexta etapa da temporada 2013 da F1.
Fonte: Grande Prêmio
GP DE MÔNACO: Resultado do Segundo Treino Livre
1. Nico Rosberg Mercedes 1m14.759s 45
2. Lewis Hamilton Mercedes 1m15.077s + 0.318s 50
3. Fernando Alonso Ferrari 1m15.196s + 0.437s 37
4. Felipe Massa Ferrari 1m15.278s + 0.519s 38
5. Mark Webber Red Bull-Renault 1m15.404s + 0.645s 41
6. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m15.511s + 0.752s 38
7. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m15.718s + 0.959s 10
8. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m15.959s + 1.200s 39
9. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m16.014s + 1.255s 32
10. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m16.046s + 1.287s 42
11. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m16.349s + 1.590s 43
12. Sergio Perez McLaren-Mercedes 1m16.434s + 1.675s 40
13. Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 1m16.823s + 2.064s 42
14. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m16.857s + 2.098s 40
15. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m16.935s + 2.176s 44
16. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m17.145s + 2.386s 37
17. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m17.184s + 2.425s 42
18. Valtteri Bottas Williams-Renault 1m17.264s + 2.505s 46
19. Jules Bianchi Marussia-Cosworth 1m17.892s + 3.133s 40
20. Charles Pic Caterham-Renault 1m18.212s + 3.453s 43
21. Max Chilton Marussia-Cosworth 1m18.784s + 4.025s 40
22. Giedo van der Garde Caterham-Renault 1m19.031s + 4.272s 30
GP DE MÔNACO: Resultado do Primeiro Treino Livre
1. Nico Rosberg Mercedes 1m16.195s 30
2. Fernando Alonso Ferrari 1m16.282s + 0.087s 26
3. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m16.380s + 0.185s 20
4. Felipe Massa Ferrari 1m16.394s + 0.199s 22
5. Lewis Hamilton Mercedes 1m16.469s + 0.274s 27
6. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m16.993s + 0.798s 26
7. Mark Webber Red Bull-Renault 1m17.020s + 0.825s 26
8. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m17.129s + 0.934s 28
9. Sergio Perez McLaren-Mercedes 1m17.378s + 1.183s 24
10. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m17.380s + 1.185s 22
11. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m17.509s + 1.314s 25
12. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m17.548s + 1.353s 26
13. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m17.625s + 1.430s 20
14. Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 1m18.193s + 1.998s 25
15. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m18.454s + 2.259s 24
16. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m18.754s + 2.559s 27
17. Valtteri Bottas Williams-Renault 1m18.830s + 2.635s 27
18. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m19.067s + 2.872s 24
19. Giedo van der Garde Caterham-Renault 1m19.203s + 3.008s 20
20. Charles Pic Caterham-Renault 1m19.438s + 3.243s 27
21. Jules Bianchi Marussia-Cosworth 1m19.773s + 3.578s 19
22. Max Chilton Marussia-Cosworth 1m20.225s + 4.030s 20
5.11.2013
GP da Espanha | Resultado do TL 3 !
Bom Dia, Icefans! Daqui a pouco tem a classificação ou qualificação oficial para o Grande Prêmio da Espanha 2013, por hora, vocês ficam com o resultado do último treino livre – o TL3 que aconteceu a pouco por lá:
5.10.2013
Kimi Räikkönen prever classificacão acirrada em Barcelona
Q: Como foi sua sexta-feira em Barcelona?
Kimi Raikkonen: Foi uma sexta-feira bem normal. Testamos algumas coisas novas no carro, corremos com diferentes tipos de pneus e vamos analizar os dados para ver onde estamos. Terminamos o dia não muito distante da melhor volta, assim podemos dizer que o dia não foi um desastre, mas com certeza há algumas coisas que temos que melhorar no carro, o que é normal depois do primeiro dia de treinos.
Kimi Raikkonen: Foi uma sexta-feira bem normal. Testamos algumas coisas novas no carro, corremos com diferentes tipos de pneus e vamos analizar os dados para ver onde estamos. Terminamos o dia não muito distante da melhor volta, assim podemos dizer que o dia não foi um desastre, mas com certeza há algumas coisas que temos que melhorar no carro, o que é normal depois do primeiro dia de treinos.
Q: Os tempos estão muito próximos entre os ponteiros
hoje; Isso fará a classificacão interessante amanhã?
Kimi Räikkönen: Acho que vai ser uma classificacão muito acirrada também. Nós não somos especialmente velozes nas classificacões, assim teremos que ver o que podemos fazer. Temos que fazer tudo certo para lutar por uma boa posicão e então veremos até onde podemos chegar.
Kimi Räikkönen: Acho que vai ser uma classificacão muito acirrada também. Nós não somos especialmente velozes nas classificacões, assim teremos que ver o que podemos fazer. Temos que fazer tudo certo para lutar por uma boa posicão e então veremos até onde podemos chegar.
Q: O que você achou do novo composto duro?
É bom.
É bom.
Q: O carro está diferente com as últimas atualizacões?
Kimi Räikkönen: É difícil comparar. Estivemos aqui pela última vez no inverno e o carro já mudou muito desde então. A sensacão é boa na pista; Estamos analisando os dados para ver se as novas partes estão fazendo o que deveriam, um procedimento normal para fazer nessas ocasiões.
Kimi Räikkönen: É difícil comparar. Estivemos aqui pela última vez no inverno e o carro já mudou muito desde então. A sensacão é boa na pista; Estamos analisando os dados para ver se as novas partes estão fazendo o que deveriam, um procedimento normal para fazer nessas ocasiões.
Q: A mudanca nos pneus para mais duro para essa
corrida fará alguma diferenca para você?
Kimi Räikkönen: Isso não faz diferenca para mim; são os mesmos para todo mundo e vamos tentar tirar a melhor performance deles.
Kimi Räikkönen: Isso não faz diferenca para mim; são os mesmos para todo mundo e vamos tentar tirar a melhor performance deles.
Fonte: Lotus F1 Team | Traducão: The
Iceman Brasil Team - @Arli_Racegirl
GP DA ESPANHA: Resultado do Segundo Treino Livre
1. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m22.808s 34
2. Fernando Alonso Ferrari 1m22.825s + 0.017s 35
3. Mark Webber Red Bull-Renault 1m22.891s + 0.083s 36
4. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m23.030s + 0.222s 32
5. Felipe Massa Ferrari 1m23.110s + 0.302s 37
6. Lewis Hamilton Mercedes 1m23.140s + 0.332s 35
7. Nico Rosberg Mercedes 1m23.398s + 0.590s 45
8. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m23.840s + 1.032s 37
9. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m24.058s + 1.250s 31
10. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m24.104s + 1.296s 25
11. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m24.175s + 1.367s 32
12. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m24.306s + 1.498s 35
13. Sergio Perez McLaren-Mercedes 1m24.854s + 2.046s 31
14. Valtteri Bottas Williams-Renault 1m24.888s + 2.080s 38
15. Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 1m25.167s + 2.359s 38
16. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m25.321s + 2.513s 32
17. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m25.441s + 2.633s 37
18. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m25.851s + 3.043s 35
19. Giedo van der Garde Caterham-Renault 1m25.963s + 3.155s 30
20. Jules Bianchi Marussia-Cosworth 1m26.078s + 3.270s 31
21. Charles Pic Caterham-Renault 1m26.930s + 4.122s 35
22. Max Chilton Marussia-Cosworth 1m26.970s + 4.162s 25
GP DA ESPANHA: Resultado do Primeiro Treino Livre
1. Fernando Alonso Ferrari 1m25.252s 20
2. Felipe Massa Ferrari 1m25.455s + 0.203s 20
3. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m25.667s + 0.415s 25
4. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m26.042s + 0.790s 21
5. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m26.212s + 0.960s 24
6. Lewis Hamilton Mercedes 1m26.374s + 1.122s 19
7. Valtteri Bottas Williams-Renault 1m26.456s + 1.204s 20
8. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m26.614s + 1.362s 21
9. Nico Rosberg Mercedes 1m26.621s + 1.369s 21
10. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m26.755s + 1.503s 16
11. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m26.940s + 1.688s 26
12. Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 1m27.061s + 1.809s 24
13. Sergio Perez McLaren-Mercedes 1m27.135s + 1.883s 6
14. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m27.250s + 1.998s 26
15. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m27.576s + 2.324s 24
16. Giedo van der Garde Caterham-Renault 1m28.600s + 3.348s 19
17. Jules Bianchi Marussia-Cosworth 1m28.887s + 3.635s 14
18. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1m29.177s + 3.925s 14
19. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m29.457s + 4.205s 11
20. Mark Webber Red Bull-Renault 1m29.473s + 4.221s 21
21. Rodolfo Gonzalez Marussia-Cosworth 1m30.314s + 5.062s 12
22. Jenson Button McLaren-Mercedes no time 6
4.20.2013
GP DO BAHREIN 2013 - Resultado do TL 03
1. Fernando Alonso Ferrari 1m33.247s 12
2. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m33.348s + 0.101s 15
3. Mark Webber Red Bull-Renault 1m33.380s + 0.133s 19
4. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m33.446s + 0.199s 21
5. Lewis Hamilton Mercedes 1m33.455s + 0.208s 19
6. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m33.464s + 0.217s 19
7. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m33.596s + 0.349s 17
8. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m33.700s + 0.453s 15
9. Nico Rosberg Mercedes 1m33.764s + 0.517s 19
10. Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 1m33.922s + 0.675s 17
11. Felipe Massa Ferrari 1m33.949s + 0.702s 20
12. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m34.117s + 0.870s 17
13. Sergio Perez McLaren-Mercedes 1m34.282s + 1.035s 18
14. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m34.577s + 1.330s 16
15. Valtteri Bottas Williams-Renault 1m34.611s + 1.364s 17
16. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m34.678s + 1.431s 16
17. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m34.833s + 1.586s 17
18. Charles Pic Caterham-Renault 1m35.816s + 2.569s 16
19. Jules Bianchi Marussia-Cosworth 1m36.731s + 3.484s 17
20. Giedo van der Garde Caterham-Renault 1m36.939s + 3.692s 16
21. Max Chilton Marussia-Cosworth 1m37.630s + 4.383s 7
22. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m39.592s + 6.345s 28
4.19.2013
Q&A com Kimi Räikkönen Após os Treinos Livres da Sexta
Com o
melhor tempo no primeiro dia aqui no Bahrain International Circuit, Kimi está
satifeito com seu dia de trabalho, mas sabe que ainda tem muito o que fazer …
Q: Você terminou o dia com o melhor
tempo; isso é um aviso aos seus adversários?
Kimi Raikkonen: É bom ser o mais rápido, mas você nunca sabe o que os outros estão fazendo; apenas realizamos nosso programa e não prestamos atencão no que mais estava acontecendo. Na verdade cometi um erro na última curva na minha volta mais rápida, assim podemos melhorar ainda mais.
Kimi Raikkonen: É bom ser o mais rápido, mas você nunca sabe o que os outros estão fazendo; apenas realizamos nosso programa e não prestamos atencão no que mais estava acontecendo. Na verdade cometi um erro na última curva na minha volta mais rápida, assim podemos melhorar ainda mais.
Q: O que você está achando do carro
até agora nesse fim de semana?
Kimi Raikkonen: Não foi um comeco ruim hoje; as coisas não estão exatamente onde queríamos e há sempre espaco para melhorias, mas fomos rasoavelmente rápidos. É complicado acertar o setup aqui e o vento pode fazer grande diferenca; pode dar certo de alguma forma para você, mas tornam as coisas mais complicadas para outro. Está tudo nos pequenos detalhes; se você acerta ou erra, você poder ver um segundo por volta de diferenca e as coisas podem mudar muito rapidamente. Testamos algumas coisas novas e elas parecem estar funcionando bem, assim vamos ver o que acontece durante o fim de semana.
Kimi Raikkonen: Não foi um comeco ruim hoje; as coisas não estão exatamente onde queríamos e há sempre espaco para melhorias, mas fomos rasoavelmente rápidos. É complicado acertar o setup aqui e o vento pode fazer grande diferenca; pode dar certo de alguma forma para você, mas tornam as coisas mais complicadas para outro. Está tudo nos pequenos detalhes; se você acerta ou erra, você poder ver um segundo por volta de diferenca e as coisas podem mudar muito rapidamente. Testamos algumas coisas novas e elas parecem estar funcionando bem, assim vamos ver o que acontece durante o fim de semana.
Q: Você conquistou alguns ótimos
resultados mesmo não largando entre os ponteiros; Quão importante é a
classificacão aqui?
Kimi Raikkonen: O mesmo de sempre; você quer estar o mais perto quanto possível da ponta. Quanto menos carros a sua frente, menos chances você tem que ficar preso no tráfego, e isso ajuda-lhe a mantê-se com os lideres e também economizar seus pneus. É claro que é possível conseguir bons resultados largando de mais atrás, mas uma classificacão forte e limpa comeca a fazer sua vida muito mais fáceis.
Kimi Raikkonen: O mesmo de sempre; você quer estar o mais perto quanto possível da ponta. Quanto menos carros a sua frente, menos chances você tem que ficar preso no tráfego, e isso ajuda-lhe a mantê-se com os lideres e também economizar seus pneus. É claro que é possível conseguir bons resultados largando de mais atrás, mas uma classificacão forte e limpa comeca a fazer sua vida muito mais fáceis.
A China te propocionou seu melhor
resultado de classificacão para a equipe; você pode fazer o mesmo aqui?
Kimi Raikkonen: Você nunca sabe na sexta-feira se você vai estar rápido o suficiente para lutar pela pole e não há razão para comparar uma corrida com outra; é uma pista diferente, as condicões diferentes, assim temos que fazer apenas um fim de semana de cada vez. Amanhã é um novo dia, ainda temos mais uma sessão de treinos livres antes da classificacão e as coisas podem mudar muito rapidamente. Deveremos estar bem, mas você nunca sabe. Veremos o que podemos fazer apartir daqui.
Kimi Raikkonen: Você nunca sabe na sexta-feira se você vai estar rápido o suficiente para lutar pela pole e não há razão para comparar uma corrida com outra; é uma pista diferente, as condicões diferentes, assim temos que fazer apenas um fim de semana de cada vez. Amanhã é um novo dia, ainda temos mais uma sessão de treinos livres antes da classificacão e as coisas podem mudar muito rapidamente. Deveremos estar bem, mas você nunca sabe. Veremos o que podemos fazer apartir daqui.
Fonte: Lotus F1 Team / Traducão:
The Iceman Brasil Team - @Arli_Racegirl
Kimi Räikkönen diz que Lotus está rápida no Bahrein
Kimi Räikkönen tem bons motivos para comemorar nesta sexta-feira (19), no Bahrein. Afinal, o piloto da Lotus foi o dono da melhor marca do dia ao cravar 1min34s154, superando Mark Webber, o segundo colocado, por 0s030. Apesar disso, o finlandês, sem abandonar o lado contido e pouco empolgado, alertou que o resultado dos treinos não é definitivo, já que não é possível saber o que as outras equipes estavam fazendo.
“É ótimo ser o mais rápido, mas você nunca sabe o que os outro estão fazendo. Nós apenas nos concentramos no nosso programa e não vemos o que mais está acontecendo. Na verdade, eu cometi um erro nas últimas curvas da minha volta mais rápida, então ainda há tempo para encontrarmos”, declarou.
O campeão do mundo de 2007 disse, ainda, que uma das principais dificuldades para as equipes no Bahrein é conseguir acertar o carro levando em conta o vento no circuito de Sakhir. “É complicado encontrar o acerto correto aqui, e o vento pode fazer uma grande diferença. Ele pode trabalhar de uma maneira, mas tornar as coisas mais complicadas de outra”, avaliou.
Mesmo com os problemas para acertar o carro, Räikkönen reconheceu que teve um desempenho satisfatório e se mostrou otimista pra o resto do fim de semana. “Hoje não foi um começo ruim. As coisas não estão exatamente onde as queremos, mas nós estamos razoavelmente rápidos, então vamos ver o que podemos fazer daqui”, encerrou.
Fonte: Grande Prêmio
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